A Fórmula 1 terá um dos principais candidatos ao título largando em desvantagem no GP da Bélgica. Lando Norris receberá uma penalidade de dez posições no grid de largada, mas acredita que a McLaren pode transformar o final de semana em Spa-Francorchamps, em uma oportunidade de recuperação.
Essa confiança do piloto se baseia em um histórico conhecido na categoria. Tradicionalmente, Spa é considerado um dos melhores circuitos para cumprir punições relacionadas a componentes do carro, graças às diversas possibilidades de ultrapassagem ao longo dos mais de sete quilômetros da pista.
A McLaren optou por instalar uma quarta unidade do sistema de eletrônica de controle no carro de Norris, aproveitando as atualizações de confiabilidade introduzidas pela Mercedes HPP. Pelo regulamento de 2026, cada piloto pode utilizar três unidades sem punição, enquanto a primeira troca adicional resulta em perda de dez posições no grid.
Tanto Norris quanto Oscar Piastri utilizarão um novo motor de combustão interna neste final de semana. No entanto, essa substituição permanece dentro da cota permitida e não acarretará qualquer penalidade.
Questionado sobre a possibilidade de minimizar os danos, o piloto britânico admitiu que ainda há dúvidas sobre como as ultrapassagens funcionarão em Spa: “Teremos de esperar para ver como serão as ultrapassagens. A maioria das pessoas usava praticamente toda a bateria até a curva 5, em Les Combes, passando de quase 100% para zero, então não há muito uso para a bateria. Precisamos esperar para ver”, afirmou.
Norris acredita que seu carro pode oferecer uma pequena vantagem de reta, em comparação aos adversários que largarem mais atrás. Ainda assim, reconhece que superar outros carros pode não ser uma tarefa simples no circuito belga.
“Acho que temos uma pequena vantagem de velocidade em linha reta em relação ao pessoal mais atrás, então devemos ter uma boa chance, mas para ultrapassar de forma geral, acredito que pode ser bastante difícil aqui”, acrescentou.
Mesmo cauteloso, Norris vê Spa como uma escolha mais favorável do que outras etapas do calendário para cumprir a punição: “Sabemos que é melhor do que Zandvoort e melhor do que a Hungria para receber penalidades. Espero que este não seja o fim do meu final de semana antes mesmo de começar, mas estou confiante de que podemos ter um bom final de semana. Vamos esperar para ver”, concluiu o britânico, confiante na estratégia adotada pela McLaren.
GP da Bélgica