A Mercedes deve chegar ao GP do Canadá com o primeiro grande pacote de atualizações do W17 na temporada 2026 da Fórmula 1. A expectativa da equipe é ampliar a vantagem técnica construída no início do campeonato e responder ao avanço das rivais nas últimas etapas.
Mesmo liderando o campeonato com Kimi Antonelli e acumulando vitórias com George Russell, a equipe de Brackley entende que o cenário pode mudar rapidamente com a evolução das concorrentes. Por isso, Montreal foi escolhido como o momento ideal para introduzir mudanças mais profundas no carro.
O pacote deve render cerca de 0s3 por volta e inclui alterações importantes na parte aerodinâmica. A Mercedes trabalhou em uma nova configuração de fluxo de ar, começando pela asa dianteira, além de mudanças nas coberturas de carbono da suspensão dianteira e no assoalho do W17.
A equipe também focou em dois problemas identificados nas primeiras corridas: o excesso de peso e as largadas inconsistentes. Portanto, a Mercedes desenvolveu uma caixa de câmbio mais leve e outras soluções para aproximar o carro do peso mínimo regulamentar, o que ajudaria na utilização de lastro para melhorar o equilíbrio do monoposto.
As largadas também viraram prioridade interna após dificuldades recorrentes nas etapas iniciais da temporada. Toto Wolff já classificou esse ponto como “inaceitável”, enquanto Antonelli perdeu posições em diferentes corridas apesar do forte desempenho em classificação. A expectativa é que as novidades em Montreal consolidem a Mercedes como principal força do grid em 2026.
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