A Mercedes confirmou que Kimi Antonelli não utilizará a unidade de potência atualizada no GP da Itália de Fórmula 1, apesar de a equipe ter recebido uma oportunidade de desenvolvimento pelo sistema ADUO.
O italiano já ultrapassou o limite de componentes permitido para a temporada e terá de utilizar uma quinta unidade de potência em Monza. Como consequência, Antonelli receberá uma punição no grid de largada e partirá do fim do pelotão em sua corrida de casa.
A escolha de Monza foi feita justamente por ser um dos circuitos em que é mais fácil recuperar posições após uma punição. Ainda assim, o novo motor que será instalado no carro de Antonelli não contará com a atualização autorizada pelo ADUO, cujo lançamento está previsto para a etapa norte-americana da temporada, em outubro, em Austin ou na Cidade do México.
A Mercedes terá, portanto, de administrar o uso dos componentes restantes ao longo das 11 etapas que ainda estão previstas no calendário, embora o futuro dos GPs do Catar e de Abu Dhabi ainda esteja em aberto. A expectativa é que Antonelli e seu companheiro de equipe, George Russell, utilizem seis unidades de potência cada durante o campeonato, o que pode resultar em novas punições no grid.
A decisão de trocar o motor de Antonelli antes da chegada da atualização está relacionada ao estoque de componentes disponível para o piloto. Falhas de confiabilidade e outros problemas que provocaram abandonos reduziram a quantidade de unidades utilizáveis pelo italiano, tornando necessária a introdução de um novo motor neste momento.
Russell está em uma situação um pouco mais confortável. Embora tenha utilizado a mesma quantidade de componentes que Antonelli, o britânico ainda possui um estoque maior à disposição porque sofreu menos falhas terminais ao longo da temporada.
GP da Itália