A Mercedes ainda avalia se o motor danificado de George Russell no GP da Hungria, realizado no domingo (26) em Hungaroring, pode ser reparado para evitar uma punição nas próximas corridas da temporada 2026 da Fórmula 1. O britânico precisou trocar a unidade de potência antes da prova após uma trinca no motor causar um vazamento de água durante a classificação.
Com a mudança, o piloto passou a utilizar seu quarto motor da temporada, o último permitido sem penalidade. Uma nova troca fará Russell perder posições no grid. Toto Wolff, chefe da Mercedes, afirmou que ainda não sabe se a peça poderá ser recuperada: “Não sei. Precisamos verificar se conseguimos repará-lo. Ele tem uma trinca considerável”, disse.
Russell e Kimi Antonelli já enfrentam o limite de motores após uma sequência de problemas de confiabilidade. Wolff revelou que a equipe ainda analisa quando uma possível punição seria aplicada: “Em termos de penalidades de motor, ainda espero muito que não precisemos tomá-la. E precisamos decidir quando isso acontecerá, quando precisaremos tomar uma, em quais pistas”, afirmou.
O dirigente citou Monza como uma possível opção para Antonelli cumprir uma eventual punição e reconheceu os problemas da equipe. “Nossa confiabilidade tem sido… simplesmente não boa. Se vamos tomar uma penalidade ou não, veremos.”
Na Hungria, Russell terminou em sétimo após um problema na largada comprometer sua corrida. Enquanto isso, Antonelli garantiu o terceiro lugar e ampliou sua vantagem no campeonato, deixando o companheiro 59 pontos atrás.
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