A Red Bull Racing encontrou um desafio importante logo no primeiro TL1 no novo circuito de Madri. Laurent Mekies destacou que o comportamento dos pneus será um dos principais pontos de atenção para a equipe durante o final de semana do GP da Espanha de Fórmula 1.
Em entrevista à Sky Sports após as primeiras voltas no Madring, o chefe da Red Bull Racing destacou a complexidade do traçado, que combina diferentes tipos de curvas e deixa pouco espaço para erros: “Será um enorme desafio. Os muros, os pneus, todos os tipos de curvas de alta velocidade, então vamos ver”, afirmou.
Mekies também observou que as equipes habitualmente competitivas apareceram nas primeiras posições, com Mercedes e Ferrari na frente após a sessão inicial. Para o dirigente, porém, ainda é cedo para estabelecer um cenário definitivo para o restante do fim de semana.

O principal problema identificado, está relacionado ao gerenciamento dos pneus. Segundo Mekies, as características do novo circuito fazem com que os compostos sofram com superaquecimento rapidamente ao longo da volta, o que pode provocar granulação.
“Você superaquece os pneus muito rapidamente ao longo da volta e então vê a granulação”, explicou o chefe da Red Bull. A observação coloca o controle da temperatura dos pneus entre os pontos que a equipe precisará compreender melhor conforme avançar no fim de semana.
A Red Bull, portanto, terá de lidar com um circuito ainda pouco conhecido e com uma característica que pode comprometer o desempenho dos pneus. Mekies, no entanto, reforçou que a primeira sessão representa apenas o início da adaptação ao novo traçado.
