A McLaren definiu um plano de desenvolvimento para tentar diminuir a distância para a Mercedes na temporada 2026 da Fórmula 1. O chefe da equipe, Andrea Stella, afirmou que novas atualizações serão introduzidas antes e depois da pausa de verão, com o objetivo de recuperar competitividade na disputa pelos campeonatos.
Após nove etapas, a McLaren ocupa a posição de atual campeã dos construtores e dos pilotos, mas já soma um atraso de 154 pontos em relação à Mercedes. A equipe também enfrentou dificuldades para se adaptar ao regulamento de 2026 e já sofreu quatro problemas relacionados à unidade de potência que impediram seus carros de largar ou completar corridas.
Depois do GP da Inglaterra, em que Lando Norris terminou em terceiro na Sprint e quarto na corrida principal, enquanto Oscar Piastri foi apenas o 11º colocado após um toque com Liam Lawson na primeira volta, Stella explicou que a equipe já definiu o caminho para a evolução do MCL40.
“Nosso cenário ideal é reduzir a diferença com a próxima sequência de atualizações, que acontecerá antes e depois da pausa de verão. Agora temos uma ideia muito mais clara da direção que devemos seguir no desenvolvimento aerodinâmico. Vemos que a evolução está sendo mais consistente do que em alguns momentos do ano passado e acreditamos que conseguiremos diminuir essa diferença com mais um pacote de melhorias”, afirmou.
O dirigente destacou que a aerodinâmica é hoje o principal fator para o ganho de desempenho na Fórmula 1. “O desenvolvimento aerodinâmico é o elemento central da performance neste momento, e isso não é segredo. Não vale apenas para o nosso carro, mas para todo o grid. Hoje existe muito menos potencial de ganho em acertos mecânicos ou na forma de operar o carro próximo ao solo. Acredito que todas as equipes estarão concentradas em atualizações aerodinâmicas”, concluiu Stella.
GP da Bélgica