A McLaren prepara novidades aerodinâmicas para o GP de São Paulo de Fórmula 1, com atualizações nas asas dianteira e traseira, além de componentes do assoalho. A equipe pretende melhorar o desempenho do MCL40 nas etapas finais de 2026 e fortalecer sua posição na disputa pelo terceiro lugar no Campeonato de Construtores.
A equipe britânica chega a Interlagos 17 pontos atrás da Red Bull, após um domingo frustrante no GP da Cidade do México. Ainda restam 172 pontos em disputa na temporada, mantendo aberta a possibilidade de mudança na classificação.
Peter Prodromou, diretor técnico de aerodinâmica da McLaren, confirmou que as novidades fazem parte do programa de desenvolvimento do carro e também terão importância para o projeto de 2027.
“Temos algumas atualizações chegando ao carro, envolvendo a asa dianteira, a asa traseira e alguns componentes do assoalho, como parte do nosso ciclo normal de desenvolvimento. O objetivo é recuperar terreno, melhorar nosso desempenho nas corridas restantes e ganhar impulso para o próximo ano”, explicou.
“São Paulo tem sido um bom circuito para nós no passado e é uma pista bastante representativa, então esperamos que essas atualizações possam nos ajudar a dar mais um passo em direção à frente do grid”, acrescentou.
O trabalho de desenvolvimento não está limitado aos resultados imediatos. A McLaren pretende aproveitar os dados obtidos com os novos componentes para orientar o desenvolvimento do próximo carro, incluindo a possibilidade de levar o conceito da nova asa dianteira para a especificação inicial do modelo de 2027.
“A temporada ainda não terminou: essas atualizações foram projetadas para melhorar o carro agora e nos ajudar na disputa pelo terceiro lugar no campeonato. Embora o aprendizado que teremos com essas novidades contribua para o desenvolvimento do próximo ano, também esperamos levar o conceito da nova asa dianteira para a especificação de lançamento do carro do próximo ano”, afirmou Prodromou.
Fornaroli substitui Piastri no TL1
A McLaren também terá uma mudança na programação de sexta-feira em Interlagos. Leonardo Fornaroli, piloto reserva da equipe na F1 e integrante do projeto da McLaren Hypercar para 2027, assumirá o MCL40 de Oscar Piastri durante o primeiro treino livre.
Será a quarta e última participação obrigatória de um piloto novato pela equipe nesta temporada. Fornaroli já havia participado do TL1 nos GPs de Barcelona, Hungria e Cidade do México.
GP do México