A estreia do novo circuito de Madri traz uma combinação de oportunidade e risco para a McLaren. A equipe considera o comportamento dos pneus no asfalto novo como a principal incógnita para o próximo final de semana, no GP da Espanha de Fórmula 1.
Segundo Mark Temple, diretor técnico de performance da McLaren, a equipe chega ao novo traçado com dados obtidos em simuladores sobre o traçado, a utilização de energia e as exigências aerodinâmicas. No entanto, a compreensão do nível de aderência e das condições do asfalto durante o TL1 será determinante para definir os próximos passos.
“O maior fator variável continua sendo o comportamento dos pneus nesse novo asfalto. Entender a aderência da pista e as condições da superfície durante os treinos livres de sexta-feira, será vital para definir o restante do nosso fim de semana”, afirmou Temple.
O circuito também vai exigir características específicas do carro, principalmente nas zonas de baixa velocidade. Temple destacou a necessidade de estabilidade nas frenagens, inclusive durante as curvas, além de precisão para atacar as zebras, enquanto algumas curvas de alta velocidade também terão papel importante no desempenho.
A McLaren continuará trabalhando nas evoluções aerodinâmicas e mecânicas do MCL40, mas Temple ressaltou que as diferenças entre as principais equipes permanecem pequenas. Para o diretor, a capacidade de adaptação será decisiva em uma pista nova, com o objetivo de aumentar gradualmente a confiança e o desempenho ao longo de cada sessão para chegar ao domingo em condições de buscar o melhor resultado possível.
GP da Espanha