Arvid Lindblad provocou a primeira bandeira vermelha da Fórmula 1 no novo circuito de Madri durante o TL2. O piloto da Racing Bulls perdeu o controle do carro na rápida curva 13 e terminou a sessão de forma antecipada.
Essa interrupção aconteceu quando o TL2 já tinha 35 minutos. O circuito de 22 curvas, localizado na região de IFEMA, em Madri, era apontado antes do fim de semana como um traçado propenso a incidentes devido às suas características, mas a primeira paralisação só ocorreu naquele momento.
Lindblad perdeu a traseira do carro na entrada da curva à esquerda e tentou controlar o movimento. No entanto, a parte traseira atingiu inicialmente uma barreira TecPro, antes de a dianteira também bater, deixando para os mecânicos da Racing Bulls um trabalho considerável de reparo durante a noite.
Pelo rádio da equipe, o piloto assumiu imediatamente a responsabilidade pelo acidente e pediu desculpas: “Sim, sinto muito. Perdi muito cedo”, afirmou Lindblad após o acidente.
O momento foi ainda mais frustrante porque o piloto vinha apresentando um desempenho competitivo na sessão. Antes da batida, Lindblad ocupava a quarta posição na tabela de tempos, com 1min33s890, apenas 0s228 atrás de Kimi Antonelli, que estava à frente com sua Mercedes. O acidente, portanto, interrompeu uma das melhores voltas do piloto até então no novo circuito.
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