F1: Leclerc é punido por colisão e perde posição para Lawson no Brasil

Charles Leclerc recebeu uma punição de cinco segundos por provocar uma colisão com Liam Lawson durante o GP do Brasil de Fórmula 1, disputado neste domingo (8), em Interlagos. Os comissários da FIA consideraram o piloto da Ferrari responsável pelo contato ocorrido na curva 12 e entenderam que o incidente lhe proporcionou uma vantagem na disputa com o adversário da Racing Bulls. Com a penalidade, o monegasco perdeu uma posição no resultado final para Lawson.

A decisão foi publicada às 18h18, no documento 79 da FIA, após os comissários ouvirem os dois pilotos e representantes das equipes. A investigação concluiu que, embora o contato tenha sido leve, ele prejudicou Lawson e contribuiu diretamente para que Leclerc conseguisse ultrapassá-lo cinco curvas depois.

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Durante a análise, Lawson afirmou que a colisão provocou danos à roda traseira esquerda de seu carro. O piloto da Racing Bulls também argumentou que o toque permitiu à Ferrari se aproximar, facilitando a ultrapassagem que aconteceu posteriormente.

Leclerc, por sua vez, defendeu que o contato havia sido pequeno e não provocara consequências esportivas evidentes. Os comissários discordaram dessa interpretação após examinar as imagens, os dados de posicionamento e as gravações das câmeras dos carros.

Charles Leclerc (Ferrari) - GP do Brasil F1 2026
Foto: Beto Issa / GP São Paulo

Segundo a decisão, Lawson tinha direito à trajetória na curva 12, cabendo a Leclerc adotar as medidas necessárias para evitar a colisão. A análise também apontou que o contato desequilibrou a disputa, permitindo que o monegasco emparelhasse com o adversário quando, antes do toque, estava mais distante.

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Apesar de reconhecerem a responsabilidade do piloto da Ferrari, os comissários consideraram dois fatores atenuantes: as condições de pista molhada e a baixa intensidade do contato. Por isso, optaram por uma penalidade de cinco segundos, em vez dos dez segundos que poderiam ter sido aplicados.

A punição foi acrescentada ao tempo total de corrida de Leclerc e teve consequência direta na classificação final. Como o piloto da Ferrari havia terminado apenas 1s816 à frente de Lawson, os cinco segundos adicionais inverteram as posições dos dois competidores.