A sessão de classificação para o GP da Bélgica de Fórmula 1, deixou Charles Leclerc com a sensação de que poderia ter conquistado um resultado melhor. O piloto da Ferrari atribuiu parte de sua frustração a uma bandeira amarela exibida próximo à entrada dos boxes durante sua última tentativa no Q3.
Leclerc encerrou a sessão na quinta posição, mais de meio segundo atrás do pole position Kimi Antonelli. Apesar disso, terminou à frente de seu companheiro de equipe, Lewis Hamilton, em um fim de semana em que vinha sendo o piloto mais competitivo da Ferrari em Spa-Francorchamps.
Segundo o monegasco, a equipe enfrentou dificuldades inesperadas desde o início das atividades. O problema estava relacionado à perda de desempenho em linha reta, algo que inicialmente não tinha explicação clara, mas que acabou sendo identificado antes da sessão de classificação.
“Foi um final de semana muito difícil por razões diferentes das habituais. Estávamos perdendo meio segundo, quatro décimos nas retas o tempo todo, e era complicado entender o motivo, mas antes da sessão de classificação encontramos algo, fizemos uma mudança e ficamos muito mais próximos do que esperávamos”, afirmou.
O piloto monegasco destacou que estava satisfeito com o comportamento do carro desde o TL1, mas lamentou o episódio na volta decisiva do Q3. Para ele, a sinalização dos fiscais causou uma interpretação equivocada em um dos pontos da pista.
“Foi uma pena aquela última volta e o mal-entendido com a bandeira amarela na última curva, mas é assim que acontece”, disse ele. Em entrevista à Sky F1, Leclerc detalhou que a bandeira era destinada à entrada dos boxes, porém estava posicionada de forma muito visível para quem estava na pista.
“Na minha opinião, ela estava muito no meio. Isso provavelmente me custou uma posição. Eu não teria feito uma volta meio segundo melhor, mas acredito que poderia ter ganho uma colocação”, acrescentou o piloto da Ferrari.
Ao analisar a diferença para a Mercedes, Leclerc apontou a potência como um dos fatores decisivos: “É pura potência. Eles estão em uma situação melhor nesse aspecto. Somos fortes em pistas limitadas pela aderência, mas sofremos nas limitadas pela potência. Hoje porém, eles também foram muito rápidos nas curvas. No momento, precisamos focar em maximizar o que temos”, completou.
GP da Bélgica