Charles Leclerc apresentou uma versão diferente da de Lewis Hamilton, sobre o confronto entre os dois pilotos da Ferrari no GP do México de Fórmula 1. O monegasco afirmou que ambos erraram na disputa pela liderança na primeira volta e questionou a configuração do circuito após receber uma penalidade por ter cortado a pista.
A confusão começou na curva 4, quando os dois frearam tarde demais e escaparam da pista. A manobra abriu espaço para Max Verstappen passar entre os dois carros da Ferrari, enquanto Leclerc acabou penalizado pela saída do traçado. Hamilton, por sua vez, ficou frustrado com a forma como a situação foi conduzida.
Leclerc rejeitou a ideia de que a responsabilidade pelo episódio tenha sido exclusivamente sua: “Lewis e eu tentamos frear muito tarde. Nenhum de nós conseguiu fazer a curva. Obviamente, cortei a pista, e depois da curva 5, Max estava entre nós, o que tornou a situação ainda mais confusa”, afirmou.
O piloto monegasco também destacou que a disputa envolvia a primeira posição, e por isso, os dois estavam no limite: “Estávamos lutando pela vitória, então, naturalmente, a margem entre ele e eu seria muito pequena. No fim, ambos cometemos um erro na entrada da curva 4. Não houve contato nem nada do tipo. Nós dois seguimos reto”, continuou.
Leclerc considerou que o desenho do circuito contribuiu para o episódio e sugeriu mudanças na área de escape. Segundo ele, a presença de um muro na saída da curva 4 faria os pilotos adotarem uma abordagem mais cautelosa na frenagem.
Ele também afirmou não ter certeza de que a irritação de Hamilton fosse direcionada especificamente à sua pilotagem. Na avaliação do monegasco, o companheiro de equipe poderia estar mais incomodado com a maneira como a situação foi administrada, incluindo a punição aplicada após a curva 4.
Hamilton, entretanto, fez críticas mais contundentes. O britânico classificou a postura de Leclerc em disputas internas como uma mentalidade de ‘tudo ou nada’ e lembrou episódios anteriores.
O heptacampeão também citou a disputa entre os dois em Silverstone, afirmando que evitou uma manobra excessivamente agressiva para não comprometer o resultado da Ferrari. Apesar das críticas, Hamilton disse esperar que a equipe consiga construir uma relação mais produtiva entre seus pilotos e evitar novos episódios semelhantes.
GP do México