F1: Leclerc bate Antonelli e fica com melhor tempo no TL1 do GP do México

Charles Leclerc liderou o primeiro treino livre do GP do México da Fórmula 1. Na atividade que abriu o cronograma desta sexta-feira (24), o titular da Ferrari, de pneu macio, anotou 1min18s380 para ser o mais veloz.

O monegasco ficou a apenas 0s107 de Kimi Antonelli, o segundo colocado da tabela. Nico Hülkenberg, em mais um bom desempenho, Oscar Piastri, líder do campeonato, e Gabriel Bortoleto completaram as cinco primeiras colocações.

Entre os novatos, Arvid Lindblad, da Red Bull, foi o melhor colocado em sexto com tempo de 1min18s997. Depois, do 13º, Pato O’Ward, até o 20º, Antonio Fuoco, todos os demais.

Os pilotos voltam para a pista no GP do México ainda nesta sexta-feira, no segundo treino livre às 19h no horário de Brasília.

Saiba como foi o primeiro treino livre do GP do México da F1:

Para esta primeira sessão de atividades no México, nada menos que nove pilotos novatos estão na pista. Apenas a Sauber estava com ambos titulares no TL1, com nomes como Arvid Lindblad, Luke Browning, Pato O’Ward e Ryo Hirakawa acelerando.

No clima, o calor se fazia presente, apesar de uma temperatura mais controlada. O asfalto chegava a impressionantes 48ºC, enquanto o termômetro chegava a 23ºC e a umidade em 34%.

Relógio rodando no Hermanos Rodríguez e Frédérik Vesti, Kimi Antonelli, Antonio Fuoco e Isack Hadjar foram os primeiros nomes que não demoraram a deixar os boxes.

O francês da Racing Bulls foi o primeiro a fazer uma volta para se colocar na ponta ao virar 1min22s001. A mais de 1s6 atrás, Franco Colapinto era o segundo, mas logo foi superado por O’Ward e, na sequência, Oscar Piastri.

Com dez minutos de treino completados, Hadjar, que havia sido superado por Esteban Ocon e depois o australiano da McLaren, voltou para a ponta com 1min21s091. O líder do campeonato era o segundo, com Yuki Tsunoda fechando o top-3.

Entre os novatos, Lindblad é quem vinha na melhor posição no momento aparecendo em sétimo. Vesti era 11º, Browning 12º, Hirakawa 13º, Paul Aron em 17º, Jak Crawford em 18º, O’Ward 19º e Antonio Fuoco, vencedor de Le Mans, 20º.

Quase chegando à metade do treino, com 38 minutos restantes, parte do pelotão estava nos boxes. A ordem era Antonelli em primeiro com 1min20s035, seguido por Hadjar, Ocon, Tsunoda e Hülkenberg. Gabriel Bortoleto vinha em 12º.

Usando pneu macio, Antonelli baixou ainda mais seu tempo com 1min18s487. Entre o primeiro e o quarto, Charles Leclerc, os pilotos estavam com o composto vermelho, e até o sexto, Hadjar, todos estavam n0 mesmo segundo.

Com pouco mais de 19 minutos, então, uma bandeira amarela se fez necessária. O motivo foi que Hadjar rodou e ficou no sentido contrário, mas logo retomou o treino e a sessão voltou.

Cada vez mais próximo do encerramento, o novo líder da sessão era Charles Leclerc com 1min18s380, com Antonelli, Hülkenberg, Piastri, Ocon completando as cinco primeiras colocações. Bortoleto era sétimo.

Com pouco mais de cinco minutos para a bandeira quadriculada, os pilotos começavam mais suas simulações de voltas longas. Entre o primeiro, o monegasco da Ferrari, e o nono, Colapinto, todos estavam dentro do mesmo segundo.

Bandeira quadriculada e Leclerc ficou com o melhor tempo desta primeira sessão, com Antonelli e Hülkenberg fechando o top-3. Líder do campeonato, Piastri completou com o quarto marco da tabela.

F1 2025, GP do México, TL1, resultado:

1) Charles Leclerc (Ferrari), 1’18.380
2) Kimi Antonelli (Mercedes), 1’18.487
3) Nico Hülkenberg (Sauber/Ferrari), 1’18.760
4) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), 1’18.784
5) Gabriel Bortoleto (Sauber/Ferrari), 1’18.916
6) Arvid Lindblad (Red Bull/Honda RBPT), 1’18.997
7) Esteban Ocon (Haas/Ferrari), 1’19.038
8) Yuki Tsunoda (Red Bull/Honda RBPT), 1’19.090
9) Franco Colapinto (Alpine/Renault), 1’19.331
10) Alexander Albon (Williams/Mercedes), 1’19.384
11) Isack Hadjar (Racing Bulls/Honda RBPT), 1’19.409
12) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes), 1’19.472
13) Patricio O’Ward (McLaren/Mercedes), 1’19.680
14) Frederik Vesti (Mercedes), 1’19.689
15) Paul Aron (Alpine/Renault), 1’19.862
16) Ryō Hirakawa (Haas/Ferrari), 1’20.073
17) Ayumu Iwasa (Racing Bulls/Honda RBPT), 1’20.153
18) Luke Browning (Williams/Mercedes), 1’20.310
19) Jak Crawford (Aston Martin/Mercedes), 1’20.371
20) Antonio Fuoco (Ferrari), 1’20.854