F1: Leclerc admite falta de confiança no carro da Ferrari em Montreal

Charles Leclerc revelou os motivos que o deixaram atrás de Lewis Hamilton durante o GP do Canadá de Fórmula 1. O piloto da Ferrari admitiu que não conseguiu encontrar confiança ao volante do SF-26 em Montreal, fator que acabou comprometendo seu desempenho durante todo o final de semana.

Hamilton teve vantagem sobre o companheiro de equipe tanto na corrida Sprint quanto na sessão de classificação para o GP canadense. Além disso, o britânico mostrou ritmo mais forte na corrida principal e terminou em segundo lugar após ultrapassar Max Verstappen nas voltas finais, conquistando seu melhor resultado desde a chegada à Ferrari.

Enquanto Hamilton celebrou o P2 no pódio, Leclerc cruzou a linha de chegada na quarta posição, mais de trinta segundos atrás do companheiro de equipe. Apesar da diferença significativa, o monegasco descartou que o problema estivesse relacionado ao acerto do carro.

“Não existe nenhuma parte da performance que vimos hoje relacionada ao setup”, afirmou Leclerc à imprensa. Segundo o piloto, mudanças de acerto podem representar pequenas diferenças de desempenho, mas insuficientes para explicar a distância vista no Canadá. “Você pode dizer que existe um décimo no setup, mas no fim das contas isso não é tanta coisa. Na Fórmula 1 estamos falando de detalhes muito pequenos”, afirmou o piloto da Ferrari.

Charles Leclerc (MON) Scuderia Ferrari.
Foto: XPB Images

Leclerc destacou que o principal problema esteve na sensação ao volante e na dificuldade para explorar o limite do carro durante a corrida. O monegasco afirmou que, sem confiança, não conseguia atacar da forma necessária para acompanhar o ritmo apresentado por Hamilton.

“Tem mais relação com a minha sensação e com a maneira como pilotei no domingo. Quando você não tem confiança, não consegue levar o carro ao limite e eu sentia que estava completamente sem ritmo”, acrescentou.

O piloto monegasco ressaltou que a situação é diferente de quando o carro apresenta um acerto inadequado, mas o competidor ainda consegue extrair desempenho máximo: “Não é como se eu estivesse forçando e então pudesse dizer: ‘O setup não está exatamente onde eu queria’. Era algo diferente”, concluiu.

Antes do final de semana em Montreal, Hamilton havia comentado que pretendia mudar sua abordagem após considerar que dados do simulador o haviam prejudicado em Miami. Ainda assim, Leclerc reforçou que o desempenho superior do companheiro de equipe no Canadá, não esteve ligado a diferenças técnicas entre os dois carros da Ferrari.