A Racing Bulls saiu do GP do México de 2026 no domingo (1º) com pontos importantes para a disputa pelo quinto lugar no Mundial de Construtores da Fórmula 1. Liam Lawson terminou em sétimo depois de largar do pit lane, enquanto Arvid Lindblad não conseguiu completar a prova após uma colisão com Oscar Piastri.
O resultado de Lawson foi bastante positivo, principalmente pelas condições em que começou a corrida. O neozelandês precisou largar dos boxes por conta de uma penalidade na classificação, e a equipe aproveitou a situação para instalar uma nova unidade de potência. Com a penalidade aplicada à Alpine, ele garantiu o sétimo lugar.
“Foi uma corrida difícil hoje, mas sair com pontos tendo largado do pit lane é um ponto positivo para levar. Definitivamente acho que tínhamos o potencial de ganhar mais posições dada a velocidade do carro, no entanto isso nos coloca em uma posição forte enquanto vamos para o Brasil na próxima semana. Obviamente é uma grande pena que o Arvid não tenha conseguido terminar a corrida, mas fico feliz que ele esteja bem. Como equipe, continuaremos focados na nossa luta pelo P5 no Campeonato.”, afirmou Lawson.
Do outro lado da garagem, Lindblad deixou o México com a frustração de não ter pontuado, mas também com boas sensações em relação ao desempenho. O britânico largou em oitavo e vinha fazendo uma boa corrida antes do acidente com Piastri.

O chefe da equipe, Alan Permane, elogiou a atuação do jovem piloto, destacando sua evolução ao longo da prova e a capacidade de administrar os pneus enquanto ganhava ritmo. Para Lindblad, o fim de semana também representou uma recuperação depois de algumas etapas complicadas:
“Obviamente hoje não foi o resultado que queríamos. Estávamos em uma boa posição para pontuar, então é uma pena a colisão na pista com o Oscar. No entanto, o ritmo esteve presente o fim de semana todo, o que é um grande ponto positivo para levar. Depois das últimas corridas e dos acidentes em Madri e Baku, perdi um pouco de ritmo e confiança e não consegui explorar todo o meu potencial, mas finalmente estou começando a me sentir normal de novo. Estou ansioso para encerrar esta sequência de três corridas na próxima semana no Brasil, será outro fim de semana empolgante.”
Permane também lamentou o abandono de Lindblad, mas destacou que a penalidade recebida por Piastri foi um pequeno consolo. Sobre Lawson, o dirigente ressaltou o resultado conquistado mesmo com a largada dos boxes.
“Foi um dia longo e difícil hoje. O Arvid fez uma corrida absolutamente boa e teve um fim de semana fantástico no geral. Ele acertou a largada e continuou a ganhar terreno, conquistando dois, três, até quatro décimos por volta, tudo isso gerenciando os pneus. O acidente com o Piastri foi um desfecho infeliz para um fim de semana exemplar, e é um pequeno consolo que o Oscar tenha recebido uma penalidade.
“O Liam também teve uma corrida desafiadora. A penalidade da classificação nos colocou em desvantagem, mas aproveitamos a oportunidade para instalar uma unidade de potência nova, que ele precisaria usar em algum momento desta temporada de qualquer forma. Com a penalidade da Alpine, o Liam terminou em sétimo, tendo largado do pit lane, o que é um esforço incrível e um ótimo resultado para a equipe.
“Saímos hoje com pontos valiosos e muitos aspectos positivos para levar adiante enquanto vamos para o Brasil na próxima semana para encerrar a sequência de três corridas.”
A Racing Bulls agora se prepara para o GP de São Paulo, que acontece entre 6 e 8 de novembro no Autódromo de Interlagos. Com os pontos conquistados no México, a equipe mantém o foco na disputa pelo quinto lugar entre os construtores.
