F1: Horner revela como foi comunicado de sua saída da Red Bull

Christian Horner afirmou que foi pego de surpresa pela decisão da Red Bull Racing de afastá-lo do comando da equipe em julho de 2025. Em entrevista ao The Athletic, o ex-chefe da equipe revelou que foi convocado a Londres sob o pretexto de uma reunião sobre marketing, mas encontrou uma situação completamente diferente.

Segundo Horner, Oliver Mintzlaff, CEO da Red Bull, o ex-consultor do time, Helmut Marko, e o responsável pelo departamento de recursos humanos, já tinham preparado o comunicado de sua saída. O britânico disse que não esperava uma decisão tão repentina, encerrando um período de duas décadas à frente da equipe na Fórmula 1: “Eu não tinha a menor ideia de que isso seria tratado de maneira tão abrupta”, afirmou.

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Horner também contou que precisou insistir para receber uma justificativa para o afastamento. A explicação apresentada, segundo ele, foi: “É mais Christian Horner Racing do que Red Bull Racing”.

A demissão aconteceu em meio ao declínio de desempenho da equipe, que vinha enfrentando dificuldades desde 2024, e às acusações de comportamento inadequado direcionadas ao agora ex-dirigente. No entanto, em seu relato ao The Athletic, Horner contestou a percepção de que sua saída teria sido uma consequência previsível desse cenário, descrevendo o processo como inesperado.

F1 2024, Fórmula 1, GP do Catar, Lusail
Foto: XPB Images

Desde que deixou a Red Bull, o britânico teve seu nome associado a diferentes projetos na Fórmula 1. Ele esteve envolvido em uma possível aquisição de participação minoritária na Alpine, movimento que aparentemente encontrou resistência de Mercedes e Toto Wolff, que são fornecedores de motores para a equipe francesa. Horner também afirmou anteriormente que a Ferrari seria a única equipe à qual aceitaria se juntar sem receber participação acionária.

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Outro possível caminho citado foi uma ligação com a BYD, fabricante chinesa de veículos elétricos, em um projeto que poderia levar a marca à categoria. Apesar das especulações, Horner não demonstra pressa para voltar ao paddock da F1.

Questionado sobre o que o faria retornar, ele condicionou a decisão à oportunidade de participar de algo realmente atrativo: “Para mim, teria que ser um projeto realmente empolgante. Não seria por qualquer coisa”, declarou.

A autobiografia de Horner, intitulada ‘Drive’, foi lançada no Reino Unido no mês passado. A publicação mundial do livro está prevista para o início de 2027.