A Fórmula 1 seguiu repercutindo os desdobramentos do GP do Canadá nesta terça-feira, com Toto Wolff deixando claro que pode intervir na disputa entre George Russell e Kimi Antonelli caso os duelos internos da Mercedes passem do limite. O chefe da equipe reconheceu a competitividade entre os pilotos, mas admitiu preocupação com os riscos após os episódios em Montreal.
Russell também esteve no centro das atenções ao usar justamente a batalha com Antonelli como argumento para defender a permanência dos motores atuais da Fórmula 1. O britânico afirmou que os carros seguem proporcionando disputas intensas e destacou que a categoria não deveria perder características importantes em futuras mudanças de regulamento.
Enquanto isso, Lewis Hamilton revelou incômodo com as atuais unidades de potência da categoria. O piloto da Ferrari comentou sobre a experiência de pilotagem dos carros modernos e indicou preferência por motores com características mais agressivas e barulho mais marcante, tema que voltou a ganhar força no paddock.
O debate aumentou após Stefano Domenicali demonstrar apoio ao possível retorno dos motores V8 na Fórmula 1. O CEO da categoria admitiu simpatia pela ideia e reforçou que o esporte precisa continuar atento ao entretenimento e à conexão emocional com os fãs, especialmente em relação ao som dos carros.
Outro assunto importante do dia envolveu Isack Hadjar. O piloto da Racing Bulls admitiu os próprios erros após a corrida em Montreal e concordou com as punições recebidas pela FIA. O francês reconheceu que exagerou em alguns momentos da prova e afirmou que precisa aprender rapidamente com os incidentes para evitar novos problemas ao longo da temporada 2026.
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