A quinta-feira da Fórmula 1 foi marcada por uma atualização sobre o futuro de Max Verstappen e por mudanças técnicas antes do GP da Bélgica. Red Bull e McLaren também detalharam suas escolhas para Spa-Francorchamps, enquanto a categoria descartou definitivamente uma nova data para o GP do Bahrein.
Raymond Vermeulen, empresário de Verstappen, afirmou que a intenção do tetracampeão é cumprir seu contrato com a Red Bull até 2028. Ele também minimizou a recente reunião com Jos Verstappen e Helmut Marko, explicando que o encontro já estava marcado e não significou uma preparação para a saída do piloto. Segundo Vermeulen, a existência de uma cláusula contratual não indica que ela será utilizada.
Na preparação para Spa, a Red Bull decidiu abandonar temporariamente a asa traseira conhecida como “Macarena” e voltará ao sistema convencional. A escolha foi tomada após as falhas no mecanismo aeroativo que contribuíram para os acidentes de Verstappen na Áustria e na Inglaterra. A equipe ainda avaliará se poderá recuperar a solução durante a temporada.
A McLaren levará uma nova asa traseira ao GP da Bélgica, mas não espera uma mudança expressiva em sua competitividade. A atualização já fazia parte do cronograma de desenvolvimento, enquanto um pacote mais amplo está previsto para a Hungria. O principal desafio em Spa será o gerenciamento de energia, e a equipe também vê uma possível pista molhada como oportunidade para coletar dados sobre o MCL40.
Fora da pista, a Fórmula 1 descartou reorganizar o calendário para incluir o GP do Bahrein. Segundo o novo chefe de automobilismo da Pirelli, os prazos logísticos, a instabilidade no estreito de Ormuz e os riscos para o transporte marítimo no mar Vermelho tornaram inviável preparar a operação com segurança.
GP da Bélgica