Lewis Hamilton teve uma reação curta ao ser questionado sobre a ultrapassagem de Fernando Alonso durante o GP do Brasil de Fórmula 1. Perguntado sobre o duelo entre os dois em Interlagos, o piloto da Ferrari respondeu apenas: “Bom”.
Os antigos companheiros de equipe na McLaren disputaram posições depois de largarem na parte final do grid. Hamilton avançou de forma expressiva na primeira volta, ganhando onze posições após largar em 20º, mas passou a enfrentar dificuldades com a Ferrari ao longo da corrida.
Alonso aproveitou a perda de desempenho do carro do britânico e assumiu a 13ª posição na volta dez, com uma ultrapassagem por fora na Ferradura. Apesar das limitações enfrentadas pela Aston Martin durante o fim de semana, o espanhol conseguiu tirar proveito dos problemas do concorrente.
Essas dificuldades de Hamilton continuaram nas voltas finais, quando a chuva voltou a atingir o circuito. Ainda com pneus slick, o piloto rodou ao encontrar condições muito mais molhadas do que esperava na primeira curva, pouco antes de entrar nos boxes para colocar pneus de chuva.
Segundo Hamilton, a decisão de permanecer na pista foi tomada porque ele acreditava que o cenário continuaria estável. Antes da piora da chuva, ele vinha reduzindo rapidamente a diferença para Liam Lawson da Racing Bulls.
“Foi muito frustrante porque, sinceramente, naquelas condições escorregadias, eu era mais rápido que o Lawson. Eu estava tirando cerca de um segundo por volta. E me disseram que as condições da volta anterior continuariam assim, então pensei: ‘Ok, posso continuar na pista’”, afirmou.
Ao chegar à primeira curva, porém, Hamilton encontrou a pista completamente encharcada e perdeu o controle da Ferrari, conseguindo evitar a barreira de proteção: “Achei que as condições continuariam as mesmas, então pensei que estava tudo bem. E então cheguei à curva 1 e estava encharcada. Eu não recebi essa informação”, acrescentou.
O heptacampeão reconheceu o erro e pediu desculpas à equipe. A rodada se somou a uma corrida marcada pela degradação dos pneus traseiros e por um carro instável, embora Hamilton tenha destacado o trabalho realizado pela Ferrari durante o final de semana e admitido que ainda faltava competitividade para desafiar os pilotos da frente.
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