F1: Hamilton e Verstappen recebem veredito de investigação após Sprint na Holanda

A FIA bateu o martelo sobre as investigações de Max Verstappen e Lewis Hamilton após a corrida Sprint do GP da Holanda da Fórmula 1. Neste sábado (22), o holandês terminou em sexto, enquanto o britânico foi sétimo.

Enquanto se dirigiam para a posição no grid de largada, tanto o tetracampeão quanto o heptacampeão pararam seus carros, o que levou os comissários a analisarem se haviam cumprido corretamente os procedimentos para chegar ao posto de saída.

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As imagens mostraram que o congestionamento na parte final do grid dificultou a passagem do titular da Ferrari. Por isso, os comissários consideraram razoável a decisão do piloto de parar onde estava, diante das circunstâncias. O heptacampeão, portanto, foi considerado inocente e não recebeu nenhuma punição.

“ O carro 44 parou antes de chegar à Linha 1 do safety-car e, portanto, não alcançou o grid [conforme definido no item 24 das Notas de Competição do Diretor de Prova] por seus próprios meios. No entanto, como a parte final do grid estava extremamente congestionada quando o carro chegou ao local, os comissários determinaram que o piloto agiu de maneira apropriada e parou em um local seguro, o mais próximo possível do grid. Portanto, nenhuma punição foi aplicada.”

Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing RB22.
Foto: XPB Images

Verstappen, por sua vez, teve o mesmo destino, assim como Yuki Tsunoda e Lance Stroll, que cometeram a mesma infração. Os três também escaparam de qualquer punição.

Carlos Sainz também não recebeu penalidade após a Sprint de Zandvoort, embora tenha sido advertido pelos comissários. Gabriel Bortoleto, por outro lado, continua sob investigação por uma possível liberação insegura e deverá comparecer aos comissários após a corrida.

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O espanhol largou do pit lane depois que a Williams realizou alterações no acerto de seu carro e terminou a Sprint na 19ª posição. O caso do espanhol envolveu um incidente no fim da volta de formação, quando ele ultrapassou Valtteri Bottas antes de chegar à Linha 1 do safety-car enquanto se dirigia para o pit lane.

Os comissários determinaram que Sainz infringiu o regulamento, mas a punição normalmente aplicada nesse tipo de caso seria justamente uma largada do pit lane. Como o espanhol já havia iniciado a Sprint dessa forma, a penalidade não teria efeito prático. Por isso, os comissários optaram apenas por aplicar uma advertência ao piloto da Williams.