Lewis Hamilton acredita ter encontrado na Ferrari, uma conexão semelhante à que construiu com Peter Bonnington (Bono) na Mercedes. O piloto britânico descreveu Carlo Santi, seu novo engenheiro de corrida, como seu ‘Bono italiano’.
A mudança aconteceu depois de uma primeira temporada difícil de Hamilton na Ferrari em 2025, na qual o britânico não conseguiu conquistar nenhum pódio em um GP pela equipe na. Riccardo Adami, que já havia trabalhado com Sebastian Vettel e Carlos Sainz, e na primeira temporada de Hamilton na Ferrari era seu engenheiro de corrida, foi direcionado a outra função dentro da equipe antes de 2026, enquanto Santi assumiu inicialmente de forma temporária o posto ao lado do heptacampeão de Fórmula 1.
Hamilton explicou que a relação entre piloto e engenheiro exige tempo para amadurecer, especialmente na maneira de interpretar e transformar os comentários feitos durante um fim de semana de corrida. Segundo o britânico, é necessário detalhar o comportamento do carro em diferentes pontos das curvas para que o engenheiro compreenda exatamente os problemas enfrentados.
“Com o Bono, isso aconteceu desde o início. Principalmente porque ele tinha uma boa relação de trabalho com Michael (Schumacher), e eu sinto que Carlos é como meu Bono italiano”, afirmou Hamilton à imprensa.
Santi já havia trabalhado como engenheiro de corrida de Kimi Raikkonen e estava ao lado do finlandês quando ele conquistou sua última vitória na Fórmula 1, no GP dos Estados Unidos de 2018. Naquela corrida, Hamilton terminou em terceiro, dividindo o pódio com Raikkonen.
Hamilton também destacou a experiência e a tranquilidade do italiano, além da profundidade das conversas técnicas entre os dois: “Santi parece um cara mais velho que já passou por tudo e é muito calmo”, concluiuo experiente o piloto da Ferrari.
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