Pierre Gasly confirmou que os pilotos vão revisar as condições da largada do GP da Holanda de Fórmula 1, após uma pista parcialmente molhada provocar uma série de incidentes no início da corrida. Max Verstappen perdeu o controle na última curva e bateu forte na barreira de proteção ainda na primeira volta, abandonando a prova.
A maior parte do circuito estava seca, mas a curva final permanecia úmida em alguns pontos, com água acumulada na parte inferior do trecho inclinado. Mesmo com a pista nessas condições, a corrida começou após apenas uma volta de formação conduzida pelo safety car, seguida por uma largada convencional no grid.
Verstappen foi uma das principais vítimas. O piloto da Red Bull Racing tocou uma zebra molhada com o pneu traseiro direito, perdeu o controle do carro e acabou atingindo a barreira de concreto do lado externo da última curva. Gabriel Bortoleto também escapou de um acidente mais grave, após rodar 360 graus pouco atrás de Verstappen, enquanto Gasly passou perto de abandonar.
O francês avaliou que o procedimento poderia ter sido diferente: “Se seguirmos o caminho que fizemos, com uma volta atrás do safety car e largada parada, eu teria preferido fazer uma volta normal de saída, para podermos andar um pouco mais rápido”, afirmou Gasly.
Segundo o piloto da Alpine, uma alternativa seria permitir que os carros atravessassem a última curva ao menos uma vez antes da largada: “Acho que foi simplesmente pelas condições e pela escolha dos pneus, infelizmente. Vamos revisar para a próxima corrida qual foi o feedback dos pilotos”, disse ele.
Gasly também apontou duas possibilidades para situações semelhantes no futuro, que seriam, eliminar o safety car e realizar apenas uma volta de formação, ou mantê-lo na pista por mais tempo: “Com o safety car, pelo menos nos deem uma volta extra”, acrescentou.
O piloto francês, que estava entre os primeiros colocados e chegou rapidamente ao local do acidente de Verstappen, destacou ainda a dificuldade específica da última curva: “Era a curva mais molhada. Foi extremamente complicado até mesmo sair da curva 13, e Max teve uma enorme escapada na parte molhada e não conseguiu recuperar o carro”, completou.
GP da Itália