Kimi Antonelli recebeu uma advertência dos comissários da FIA após a sessão de classificação para o GP da Espanha de Fórmula 1, realizada no circuito de Madring neste sábado. O piloto da Mercedes foi investigado por não cumprir o tempo máximo permitido entre as linhas SC2 e SC1.
A investigação envolveu três pilotos, Antonelli, Charles Leclerc e Gabriel Bortoleto, todos chamados pelos comissários após a sessão. No caso do italiano, a decisão não alterou seu resultado na classificação, mas registrou oficialmente o descumprimento do tempo de referência exigido.
Segundo o documento dos comissários, Antonelli retornou aos boxes depois de completar sua última volta rápida no Q3 sem qualquer interferência de outros carros e não respeitou o tempo mínimo estabelecido. Durante a audiência, o piloto explicou que teve dificuldades para manter o delta por causa do gerenciamento de energia e de pequenos problemas técnicos.
Antonelli também reconheceu que poderia ter feito mais para cumprir o limite determinado. Diante disso, os comissários optaram por emitir uma advertência ao piloto.
Bortoleto recebeu a mesma penalidade. Os comissários consideraram que o brasileiro precisou abrir passagem para outro carro no segundo setor, e não conseguiu recuperar tempo suficiente para permanecer dentro do delta. Ele alegou que o gerenciamento de energia dificultou a recuperação após ceder espaço, argumento que os comissários consideraram compreensível, embora tenham concluído que havia margem para uma ação adicional.
Leclerc teve um desfecho diferente. A Ferrari recebeu uma reprimenda porque a equipe forneceu ao piloto um perfil de delta incorreto, devido a um erro de cálculo. Os comissários concluíram que Leclerc seguiu o valor apresentado no painel e não cometeu nenhum erro, responsabilizando exclusivamente a equipe. A decisão também destacou que o desvio não trouxe qualquer vantagem de desempenho para o carro ou prejuízo a outros competidores.
GP da Espanha