F1: FIA amplia testes de pré-temporada já para 2027

A Fórmula 1 terá um período maior de preparação antes da temporada de 2027. A FIA confirmou uma série de mudanças nos regulamentos esportivos da categoria, incluindo alterações nos testes de pré-temporada, para ajudar equipes e fabricantes a se adaptarem ao próximo ciclo técnico da F1.

Essa decisão foi aprovada pelo Conselho Mundial de Automobilismo da FIA, e fazem parte de um planejamento de longo prazo voltado para a introdução das futuras regras da categoria. O objetivo é garantir que as equipes tenham tempo suficiente para compreender e desenvolver seus novos projetos antes da abertura do campeonato.

Com a mudança, os times receberão oportunidades adicionais para avaliar seus carros antes do início da temporada de 2027. Embora os testes de pré-temporada tenham sido progressivamente reduzidos nos últimos anos por conta das medidas de controle de custos, a FIA considera que as próximas alterações técnicas justificam uma abordagem diferente.

A entidade entende que os novos regulamentos aumentarão a complexidade dos carros, tornando essencial um período maior de avaliação. A intenção é permitir que fabricantes e equipes identifiquem possíveis problemas de confiabilidade antes da estreia oficial dos novos modelos nas pistas.

Os testes também terão papel importante na coleta de dados sobre aerodinâmica, desempenho da unidade de potência, sistemas de refrigeração e comportamento dos pneus. Com novas mudanças previstas para os motores nos próximos anos, a FIA busca reduzir o risco de equipes chegarem à primeira corrida da temporada com problemas significativos ainda sem solução.

GP do Canadá 2026, Montreal, Fórmula 1, F1
Foto: XPB Images

As alterações acontecem em paralelo às discussões sobre os regulamentos de unidades de potência para 2027. No momento, FIA, equipes e fabricantes, estão próximas de chegarem a um entendimento para modificar a divisão atual entre potência do motor a combustão e energia elétrica. A proposta é substituir a distribuição de 50% para cada sistema por uma proporção próxima de 60% para o motor a combustão e 40% para a parte elétrica.

Segundo a FIA, a mudança tem como objetivo diminuir a necessidade de gerenciamento excessivo de energia durante as corridas e favorecer disputas mais agressivas na pista. A entidade segue trabalhando para aperfeiçoar o pacote técnico da próxima geração de carros e tornar a transição mais eficiente para todos os participantes.

Para as equipes, o aumento do período de testes representa mais tempo de preparação e uma chance maior de evitar surpresas relacionadas à confiabilidade quando a temporada começar. Para os pilotos, a expectativa é chegar à primeira etapa com carros mais compreendidos e previsíveis, reduzindo oscilações de desempenho nas primeiras corridas do ano.

A FIA considera que as medidas reforçam seu compromisso de continuar evoluindo os regulamentos da Fórmula 1. Além de ajustar as regras relacionadas às unidades de potência, a entidade já trabalha para que o conjunto técnico de 2027, proporcione corridas mais equilibradas e uma adaptação mais suave para equipes e fabricantes de unidades de potência.