Charles Leclerc vem sendo questionado pela inconsistência de seu desempenho na temporada 2026 da Fórmula 1, mas recebeu um auxílio para lidar com o momento. Otmar Szafnauer, ex-chefe da Alpine, pediu que a Ferrari evite pressionar o monegasco e simplesmente o apoie.
A situação ganhou destaque porque Lewis Hamilton abriu vantagem sobre o companheiro de equipe na classificação do campeonato. O britânico ocupa a segunda posição, enquanto Leclerc está em quarto, 31 pontos atrás, com George Russell entre os dois, embora ambos tenham conquistado apenas uma vitória na temporada.
Durante participação no podcast High Performance Racing, Szafnauer foi direto ao falar sobre como a Ferrari deveria conduzir a situação: “Não, deixem-no em paz. Eu não teria uma conversa, mas seria solidário”, afirmou o ex-chefe de equipe.
Na avaliação de Szafnauer, a diferença entre os pilotos também pode estar diminuindo: “Lewis, no começo do ano, e não estou falando com base em fatos, apenas pela sensação que tenho, estava um pouco mais à frente de Leclerc do que está agora. Acho que Charles melhorou um pouco nas últimas duas corridas em relação a Lewis”, disse ele.

Os números mostram que a disputa permanece equilibrada em alguns aspectos. Hamilton tem uma vitória e quatro outros pódios, enquanto Leclerc também venceu uma vez e conquistou mais três pódios, mas o monegasco abandonou duas provas, contra nenhuma do companheiro. Fora esses abandonos, seus resultados incluem apenas dois oitavos lugares, em Miami e na Áustria, além de colocações entre os quatro primeiros nas demais corridas.
Rob Smedley, ex-engenheiro de corrida da Ferrari, apresentou uma avaliação diferente sobre o momento de Leclerc: “Acho que essa é a primeira vez em muito tempo com Charles, em que seu companheiro de equipe teve uma vantagem significativa”, comentou. Segundo Smedley, o piloto monegasco pareceu ‘um pouco perdido’ após mudanças feitas no sistema de freios e outros componentes do carro.
Leclerc, que anteriormente havia superado seus companheiros de equipe na Ferrari e terminou à frente de Marcus Ericsson ainda em sua temporada de estreia na Sauber, agora enfrenta um desafio diferente ao lado de Hamilton. A disputa entre os dois deve continuar intensa na segunda metade da temporada.
