A Fórmula 1 deve reduzir os testes de pré-temporada para apenas três dias em 2021, e é provável que mude o local dos testes da Espanha para o Bahrein.

Depois de realizar oito dias de pré-temporada por vários anos, a F1 reduziu para seis dias de testes em 2020, distribuídos por duas semanas no Circuito de Barcelona-Catalunya.

Mas com os carros de 2020 programados para serem utilizados no próximo ano com um pequeno desenvolvimento permitido, as equipes de F1 concordaram em reduzir para apenas três dias de testes antes da próxima temporada.

O Circuito Internacional do Bahrain não hospeda testes de pré-temporada de F1 desde 2014, quando foi o terceiro e último local de teste antes do início da temporada com os novos motores híbridos V6.

Desde então, a pista foi usada para dois testes durante a temporada após o GP local, em 2017 e 2019. Será palco de dois Grandes Prêmios no próximo mês, ajudando a reforçar o calendário revisado.

A F1 anunciou seu calendário provisório para a temporada de 2021 nesta semana, com início planejado na Austrália em 21 de março.

Uma data para os testes (provavelmente no Bahrein) permanece incerta, mas seria possível organizá-los no início de março, em uma tentativa de estender as férias de inverno após o final da temporada de 2020.

Embora as equipes estejam sempre satisfeitas em maximizar qualquer teste disponibilizado para elas, muitos disseram durante a pré-temporada de 2020, que até seis dias era mais do que o necessário.

O chefe técnico da Racing Point, Andrew Green, disse que ficaria feliz com quatro dias de testes, acreditando que isso poderia criar mais imprevisibilidade.

“Acho que vai de acordo com o que a F1 deseja, no que diz respeito a tentar misturar as coisas”, disse Green em fevereiro. “Todo mundo quer carros ultraconfiáveis quando participam da primeira corrida.”

Isso foi antes de ter sido acordado utilizar os carros de 2020 em 2021 para economizar custos como resultado da pandemia do Covid-19.

As equipes só podem gastar dois ‘tokens’ para desenvolver o chassi para o próximo ano, o que significa que eles já terão uma grande quantidade de dados e informações sobre os carros nesta temporada.

Uma redução na operação também será outra medida de economia de custos, além de potencialmente aliviar o desafio logístico de chegar à Austrália enquanto o Bahrein está no caminho.

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