F1 define limite de orçamento de US$ 600.000 para danos nas corridas de qualificação

Os planos para introduzir corridas de qualificação este ano devem prosseguir, depois que um acordo foi alcançado para permitir que as equipes excedam o limite de orçamento para pagar pelos danos causados por acidentes.

As equipes de Fórmula 1 estão limitadas a um gasto máximo de US$ 145 milhões em seus programas este ano, de acordo com os novos Regulamentos Financeiros do esporte. Este limite exclui certos itens, mas inclui danos causados por acidentes.

Com isso, as equipes maiores, que já tiveram que reestruturar suas operações para trazer seus orçamentos abaixo do novo limite, levantaram preocupações de que as corridas extras de sábado, poderiam aumentar seus custos e fazer com que excedessem o limite.

A Fórmula 1 tem pressionado para introduzir corridas de curta distância de uma forma ou de outra nos últimos dois anos. A fim de garantir o apoio das equipes para a última proposta de qualificação, um pacote financeiro foi acordado para cobrir seus custos.

Segundo informa o RaceFans, cada equipe receberá um pagamento de US$ 75.000 do Gerenciamento da Fórmula 1 por corrida de qualificação para cobrir o custo de participação. Além disso, qualquer equipe que sofrer danos significativos em uma das corridas extras, terá permissão para gastar até US$ 200.000 a mais por etapa, além do seu limite de orçamento.

Para se qualificar para a quebra do limite de orçamento, as equipes terão que demonstrar que um carro teve que ir para os boxes para reparos ou retirou-se da corrida devido aos danos sofridos. A F1 pretende realizar corridas de qualificação em três etapas no calendário deste ano, trazendo o subsídio total possível por equipe para US$ 600.000.

O chefe da equipe Ferrari, Mattia Binotto, confirmou que as equipes receberão um limite de orçamento extra, se sofrerem danos nas corridas de qualificação. “Espero que o que discutimos e concordamos no Bahrein sejam os regulamentos finais, então sim, feliz com isso”, disse ele.

Embora os detalhes completos das corridas de qualificação não tenham sido anunciados, a aprovação do formato deve ser uma formalidade. Ele será levado à Comissão de F1 na próxima semana, e provavelmente será aprovado por unanimidade, antes de ser homologado pelo Conselho Mundial de Esportes Motorizados da FIA.

Os GPs da Inglaterra, Itália e Brasil, foram marcados para as primeiras corridas de qualificação. Nessas etapas, uma sessão de qualificação regular será realizada na sexta-feira no lugar do TL2, e decidirá o grid de largada para uma corrida curta no sábado. Isso, por sua vez, definirá o grid para a corrida de domingo e dará pontos aos três primeiros colocados.

 

 

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