F1: Comissários da FIA livram Sainz de penalidade após incidente com Verstappen

Carlos Sainz recebeu uma boa notícia antes da sessão de classificação do GP da Bélgica de Fórmula 1. O piloto da Williams foi absolvido pelos comissários da FIA após o incidente envolvendo Max Verstappen durante o TL3 em Spa-Francorchamps.

O espanhol estava sob investigação por uma suposta infração em regime de bandeiras amarelas duplas. O episódio ocorreu após o acidente de Lewis Hamilton na curva 13, que espalhou detritos e brita pela pista e exigiu a neutralização do setor.

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A situação chamou a atenção quando Sainz quase atingiu a traseira do carro de Verstappen. O holandês classificou o momento como ‘inacreditável’, levando ambos os pilotos a serem convocados para prestar esclarecimentos aos comissários.

Depois de analisarem imagens, dados de telemetria, rádio das equipes e vídeos onboard dos dois carros, a direção de prova concluiu que o piloto da Williams agiu dentro do regulamento. O entendimento foi de que ele reduziu a velocidade de forma adequada ao entrar na zona de bandeiras amarelas duplas.

Carlos Sainz (ESP) Williams F1 Team.
Foto: XPB Images

Segundo o relatório oficial, Verstappen freou com mais intensidade do que Sainz esperava, surpreendendo o espanhol. Como consequência, o espanhol precisou desviar para a direita e travou as rodas, mas sem ultrapassar o adversário em nenhum momento.

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“Os dois pilotos afirmaram que ficaram surpresos, o piloto do carro 3 pela aproximação rápida do carro 55 após iniciar a frenagem, e o piloto do carro 55 pela intensidade da frenagem do carro 3”, registraram os comissários em seu comunicado.

Esse documento também destacou que ambos começaram a frear aproximadamente 80 metros antes do início do setor afetado pelas bandeiras amarelas. Além disso, foi constatado que Sainz manteve velocidade significativamente reduzida durante toda a extensão da área sinalizada.

Com isso, os comissários entenderam que não houve violação das regras: “Os comissários ficaram satisfeitos por concluir que o piloto do carro 55 não cometeu nenhuma infração. O travamento das rodas foi atribuído a um mal-entendido em relação à frenagem relativa entre os carros, e foi decidido não tomar nenhuma outra medida”, conclui o comunicado.