F1: Chefes das equipes continuam resistentes em relação à possível entrada da Andretti na categoria

A possibilidade da equipe de Michael Andretti, com o apoio da marca Cadillac da General Motors, ingressar no grid da Fórmula 1, voltou à tona novamente em Singapura, com vários chefes de equipe ainda se opondo à inclusão de uma 11ª equipe.

No início deste ano, a FIA abriu um processo formal, para equipes interessadas apresentarem suas propostas para ingressarem na F1 em 2025 ou 2026.

Andretti, com uma oferta apoiada pela marca Cadillac da General Motors, continua sendo o nome mais cotado, e rumores indicam que a FIA pode dar luz verde em breve.

A questão então passará para as mãos do CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicalli. No entanto, as dez equipes atuais também têm voz ativa, e o consenso geral parece ser negativo.

Toto Wolff, chefe da Mercedes, afirmou: “Acho que o motivo pelo qual a Fórmula 1 e as equipes sobreviveram nos últimos anos, é porque todos nós ficamos juntos. A FIA, a FOM e as dez equipes precisam proteger a categoria. Estamos segurando esse esporte sensível que está crescendo no momento, em nossas mãos.”

“É por isso que as decisões certas precisam ser tomadas por todos nós quando se trata disso, e obviamente, a FIA e a Fórmula 1 quando se trata dessas decisões, porque está fora do alcance das equipes”, disse ele.

A Fórmula 1 teve um rápido crescimento nos últimos anos, e muitos chefes de equipe acreditam que o fundo de diluição de US$ 200 milhões para novas equipes, estabelecido em 2020, agora é um valor muito pequeno, pois o valor das equipes aumentou junto com a popularidade da categoria.

Essa é uma opinião compartilhada pelo CEO da McLaren, Zak Brown, juntamente com o Representante da equipe Alfa Romeo, Alessandro Alunni Bravi.

“Eu acho que uma coisa que eu diria, é que o valor de uma equipe de Fórmula 1 e uma entrada é muito maior do que era há cinco anos”, disse Brown. “O esporte vale substancialmente mais, então acho que esse elemento precisa ser discutido.”

“Acreditamos que qualquer nova equipe deve trazer um valor agregado para toda a comunidade da Fórmula 1”, acrescentou Alunni Bravi. “Deve ser um projeto de longo prazo com uma base sólida.”

Guenther Steiner, chefe da Haas, também mencionou o valor das equipes e a necessidade de proteger os interesses das atuais dez equipes: “Tenho certeza de que Stefano sabe como lidar com isso em nosso melhor interesse”, disse Steiner. “Colocamos nossa fé na FOM para lidar com isso, e como Zak disse, as equipes valem muito mais agora do que quando estávamos decidindo o ‘Pacto de Concórdia’ em 2020, quando algumas equipes estavam lutando para se manter no negócio e não valiam praticamente nada.”

O mercado da Fórmula 1 mudou significativamente nos últimos anos, e portanto, ambos os lados da discussão permanecem válidos. Não é surpresa que as equipes atuais da F1 busquem proteger as riquezas que conquistaram com tanto esforço e relutem em compartilhar isso.

Por outro lado, é claro por que as novas equipes veem a Fórmula 1 como uma proposta atraente no momento e provavelmente acreditem que há muitos fundos disponíveis. O tempo dirá se a Andretti terá sucesso em ingressar no grid da Fórmula 1, mas parece que ainda há muitos obstáculos pela frente para a empresa americana e qualquer outra entidade que deseje ingressar na F1.