F1: Chefe da Haas destaca união da equipe em nova fase

A Haas iniciou a temporada 2026 da Fórmula 1 com desempenho acima do esperado e já começa a mirar posições mais altas no grid. Um dos destaques é o jovem Oliver Bearman, atualmente sétimo colocado no campeonato, após ter superado Esteban Ocon no ano passado. O chefe da equipe, Ayao Komatsu, destacou a evolução do britânico:

“Ele evolui a cada vez”, disse. “Você viu o quanto ele melhorou ao longo do ano passado, certo? Como dissemos, a velocidade dele nunca esteve em dúvida. E vimos a melhora na consistência no final do ano passado. No México, o P4 foi incrível sob enorme pressão. Depois, nos testes de pré-temporada, trabalhando com engenheiros, mecânicos, feedback, toda a qualidade melhorou. Se você olhar as duas primeiras corridas, ele praticamente não cometeu erros.”

“É a maneira como ele absorve informações, entende o quadro geral, consegue articular, digerir, aplicar — todas essas qualidades que um piloto de ponta precisa ter, ele tem. O fato é que sua atitude é muito, muito positiva, então ele também extrai o melhor das pessoas ao seu redor, engenheiros, mecânicos, todos. Essa é uma qualidade muito importante.”

“Mesmo quando acontece alguma situação menos ideal, a forma como ele lida com isso não desanima as pessoas; na verdade, ele as motiva a resolver o problema mais rápido. Essa é uma característica natural dele”, complementou o chefe da equipe. “Já gostamos de trabalhar com ele e, no momento, não consigo ver um limite para ele, e essa é a parte empolgante.”

Apesar dos bons resultados, a Haas ainda reconhece suas limitações financeiras em comparação com equipes maiores, como a Ferrari e outras do topo da Fórmula 1. Desde sua estreia em 2016, o time busca maximizar seus recursos para se manter competitivo: “Eu acho que é a união geral da equipe. Como todos aqui sabem, a preparação para esse novo regulamento tem sido um enorme desafio, e para nós, por sermos a menor equipe, esse desafio foi ainda maior”, disse Komatsu.

“Mas conseguimos cumprir cada etapa importante: o shakedown, Barcelona, Barein 1 e 2, e assim por diante. Podemos não ter algumas das ferramentas extracircuito que equipes maiores possuem. Então, o que precisamos aprender na pista é enorme e temos que fazer isso muito, muito rápido. Sabemos do que estamos carecendo, sabemos o que podemos fazer, então estamos obviamente trabalhando em paralelo. Um, obviamente, tirando o máximo proveito do que temos, mas ao mesmo tempo estamos em processo de instalação de um simulador em Banbury, além de outras ferramentas.”

“Portanto, acho que a corrida de desenvolvimento vai ser muito dura, mas pelo menos para começar, nosso carro tem uma característica decente, é uma base muito boa, então sabemos que a direção está correta. É só uma questão de conseguirmos encontrar desempenho suficiente para acompanhar os outros”, finalizou ele.

Atualmente a Haas ocupa o quarto lugar no campeonato de construtores, com 18 pontos somados.