A McLaren reconhece que está atrás das principais equipes concorrentes no desenvolvimento do carro na atual temporada da Fórmula 1, mas acredita que esse cenário deve mudar ao longo do campeonato. O CEO do time britânico, Zak Brown, afirmou que a equipe apresentará, até o fim do ano, um volume de atualizações equivalente ao da Ferrari.
Por enquanto, a equipe de Woking foi a que menos introduziu novos componentes no MCL40 em comparação com Ferrari, Mercedes e Red Bull Racing. Parte das novidades desenvolvidas acabou sendo retirada antes do uso definitivo, por ainda não atender ao nível de desempenho esperado pela equipe.
Um exemplo ocorreu no GP da Áustria, quando a McLaren planejava estrear sua versão da asa traseira invertida, a chamada ‘Macarena’, solução já utilizada por Ferrari e Red Bull. No entanto, antes do TL1, a equipe optou por adiar a introdução da peça por entender que ela ainda precisava de mais desenvolvimento.
O componente também não foi utilizado no GP da Inglaterra, aumentando a expectativa para uma possível estreia no GP da Bélgica. Enquanto isso, a Ferrari vem chamando atenção pela quantidade de atualizações levadas ao SF-26 nas nove primeiras etapas da temporada, fator que a colocou em posição de disputar vitórias com a Mercedes.
Brown elogiou o trabalho realizado pelas rivais, mas demonstrou confiança no planejamento da McLaren: “Ferrari e Red Bull estiveram muito, muito próximas. Se você olhar a lista de atualizações, e como Fred (Vasseur, chefe da Ferrari) disse, isso nem sempre conta a história completa, mas acho que Ferrari e Red Bull fizeram um trabalho fantástico com suas atualizações”, afirmou.
O dirigente também destacou o desempenho da Mercedes e explicou que ainda é cedo para comparar o ritmo de desenvolvimento entre as equipes: “A Mercedes fez um trabalho fantástico com suas atualizações. Nós estamos um pouco atrás. Acho que ainda é muito cedo na temporada para tirar conclusões, porque você não sabe quando cada equipe vai colocar suas atualizações no carro”, acrescentou.
Por fim, Brown reforçou que a McLaren possui um número semelhante de novidades em desenvolvimento, mas prefere esperar até que elas estejam totalmente prontas antes de levá-las para a pista: “Esperamos ter tantas atualizações quanto a Ferrari. Temos a mesma quantidade chegando, apenas ainda não as colocamos no carro porque elas ainda não atingiram o nível que gostaríamos antes de produzir as peças. Claramente, Ferrari e Red Bull fizeram um trabalho fantástico”, encerrou o CEO da McLaren.
GP da Bélgica