F1: Aumenta o interesse de marcas de luxo na categoria

A Fórmula 1 vive uma expansão cada vez maior no mercado de luxo, e a chegada da Gucci à Alpine reforça essa tendência. A tradicional marca italiana será patrocinadora principal da equipe a partir de 2027, ampliando a presença de gigantes da moda e do segmento premium no paddock da categoria.

Esse movimento mostra como a F1 se transformou em uma das plataformas mais valiosas do esporte global para empresas de luxo. Além da Gucci, marcas como Louis Vuitton, TAG Heuer, Moët & Chandon, Richard Mille e Tommy Hilfiger, já possuem forte ligação com equipes, eventos e pilotos da categoria.

A entrada da Gucci acontece pouco tempo depois do anúncio da parceria de dez anos entre a Fórmula 1 e o grupo LVMH, conglomerado que controla mais de 75 marcas de luxo. Entre elas estão Louis Vuitton, Christian Dior, Tiffany & Co, TAG Heuer e Moët & Chandon.

No centro dessa parceria global, estão justamente Louis Vuitton, TAG Heuer e Moët & Chandon. A TAG Heuer assumiu o posto de cronometrista oficial da Fórmula 1 após substituir a Rolex, que ocupou a função entre 2013 e 2024. Já a Moët & Chandon passou a fornecer o champanhe oficial das celebrações, substituindo a marca Ferrari Trento depois de quatro temporadas.

A Louis Vuitton também ganhou destaque no calendário da categoria, ao produzir baús exclusivos para transportar os troféus dos principais GPs. Cada peça é criada especialmente para um circuito específico, com design inspirado na pista. A marca ainda foi anunciada como patrocinadora principal do GP da Austrália de 2026.

Fora o grupo LVMH, outras empresas do setor premium seguem ampliando investimentos na Fórmula 1. A Richard Mille patrocina Ferrari e McLaren, além de Charles Leclerc e Lando Norris. A TUDOR, outra marca do setor relojoeiro, apoia a Racing Bulls.

O universo da moda também se espalhou pelo grid. A Racing Bulls possui parceria com a HUGO BOSS, enquanto a Cadillac trabalha com a Tommy Hilfiger. A Ferrari, por sua vez, mantém colaboração com a Giorgio Armani para o fornecimento de roupas utilizadas fora das pistas.

Segundo François Provost, CEO do Renault Group, a Fórmula 1 oferece uma plataforma estratégica para fortalecer a imagem da Alpine em mercados globais: “A Fórmula 1 é uma das plataformas mais dinâmicas e atraentes do esporte mundial. Para o Grupo Renault, é um ativo poderoso para apoiar a ambição da Alpine, construindo reconhecimento, desejo e influência em diferentes mercados”, afirmou.

O crescimento comercial da categoria também inclui marcas de beleza e entretenimento. Charlotte Tilbury, ELEMIS e ELF passaram a investir na Fórmula 1 e na F1 Academy, enquanto empresas como Lego, Monopoly, Hot Wheels e Uno desenvolveram projetos voltados para fãs de diferentes gerações.