Kimi Antonelli quer manter as expectativas altas para sua corrida caseira no GP da Itália da Fórmula 1, mesmo sabendo que terá de pagar uma penalização por troca da unidade de potência.
O ‘herói da casa’ terá de largar do fundo do pelotão por conta de unidade de potência totalmente nova, da mesma especificação, em seu conjunto de componentes. Após 12 etapas, já usou o limite de quatro motores de combustão interna [ICE], além de três baterias e três unidades de controle eletrônico, além de quatro escapamentos. Ainda, está no limite para o turbocompressor e o MGU-K.
“Obviamente, ao chegar a Monza [com a] punição de motor, ainda acho que é a melhor pista para cumpri-la. Claro, é a minha corrida em casa e tudo mais, mas acho que é a melhor corrida para fazer isso”, disse.
“Então, acredito que ainda terei a chance de conquistar um ótimo resultado e somar bons pontos”, continuou.
Toto Wolff, chefe da Mercedes na Fórmula 1, já havia dito previamente que segundo simulações da equipe, Monza era a melhor pista para essa penalização. “Nossa teoria e nossos cálculos apontam que essa é a melhor pista para cumpri-la”, explicou.
“Obviamente, algoritmos não levam em conta a nacionalidade quando estamos disputando um campeonato e queremos o máximo de retorno de imagem; portanto, é isso que vamos fazer.”
GP da Itália