A Alpine terminou a sessão de classificação para o GP do México de Fórmula 1, com Pierre Gasly garantindo o P10 e Franco Colapinto ficando com o P12, mas reconheceu que o resultado reflete o nível atual de competitividade da equipe. Apesar das dificuldades enfrentadas no sábado, os dois pilotos demonstraram confiança no ritmo de corrida e mantiveram a pontuação como objetivo na corrida deste domingo.
Gasly conseguiu avançar ao Q3 e garantiu a décima posição. O francês, porém, ficou a poucos centésimos dos carros da Racing Bulls, que, segundo ele, vêm apresentando uma pequena vantagem nas sessões recentes. O piloto francês afirmou que não tinha margem para melhorar sua última tentativa e destacou a necessidade de continuar trabalhando para reduzir essa diferença.
“Não tenho arrependimentos no Q3, dei tudo o que tinha, e nos faltaram alguns centésimos para a Racing Bulls, que parece ter uma pequena vantagem sobre nós no momento. Isso tem sido uma tendência recentemente, então é algo em que precisamos continuar trabalhando e melhorar”, afirmou Gasly.
Colapinto terminou em 12º e lamentou não ter conseguido disputar uma vaga entre os dez primeiros. O argentino avaliou que havia potencial para avançar, mas teve dificuldades para extrair o máximo dos pneus durante toda a volta, especialmente no último setor, onde perdeu tempo.
“Não estou muito feliz com o resultado de hoje, pois achei que havia mais desempenho disponível e a possibilidade de talvez chegar ao Q3. Não me senti muito confortável no carro durante a sessão de classificação e foi difícil tirar o melhor dos pneus durante a volta inteira”, comentou.
O diretor esportivo da Alpine, Steve Nielsen, apontou que a preparação dos pneus foi uma das principais dificuldades da equipe no sábado. Segundo ele, os dois pilotos enfrentaram problemas no TL3, mas conseguiram melhorar para a sessão de classificação.
Nielsen também explicou que Colapinto teve limitações maiores nas frenagens durante o fim de semana, além de perder rendimento no setor final com o superaquecimento dos pneus traseiros e a consequente falta de aderência. Já Gasly fez uma boa primeira tentativa no Q3, mas não conseguiu manter o mesmo nível no trecho final de sua última volta.
Para a corrida, a Alpine espera aproveitar a longa distância até a primeira curva, para pressionar os adversários. Gasly pretende atacar Liam Lawson e Arvid Lindblad, que largarão à sua frente, enquanto Colapinto também vê possibilidade de ganhar posições logo na primeira volta. A equipe ainda trabalha para colocar os dois carros na zona de pontuação no México.
GP do México