A Aston Martin finalmente abriu sua contagem de pontos na temporada 2026 da Fórmula 1. Fernando Alonso terminou o GP de Mônaco na décima posição e garantiu o primeiro ponto da equipe no campeonato, após uma corrida marcada por estratégia agressiva e alta taxa de abandonos.
O resultado representou um alívio para a equipe, que enfrentou um fim de semana complicado no Principado. Em uma corrida cheia de incidentes e oportunidades inesperadas, a Aston Martin conseguiu se manter na disputa e aproveitar os acontecimentos decisivos para entrar na zona de pontuação.
Alonso revelou que assumiu riscos importantes logo na largada e também na relargada após a bandeira vermelha. Segundo o espanhol, a equipe apostou em uma estratégia agressiva com uma parada logo na terceira volta, planejando completar a corrida com apenas uma visita aos boxes: “Assumi muitos riscos na primeira volta e na relargada, tentando consolidar qualquer posição que tivéssemos. Foi muito difícil lá fora hoje, mas fomos agressivos com a estratégia e pensamos em ir até o final da corrida com apenas uma parada”, afirmou.
O bicampeão destacou que a interrupção da prova acabou favorecendo seus planos: “A relargada após a bandeira vermelha nos ajudou, e garantimos que aproveitássemos as oportunidades que estavam disponíveis. Acho que administramos a corrida muito bem e foi uma recompensa agradável para todos na equipe conquistar nosso primeiro ponto do ano”, disse ele.
Enquanto Alonso comemorava a chegada entre os dez primeiros, Lance Stroll não conseguiu completar a prova. O canadense abandonou após enfrentar os mesmos problemas de dirigibilidade que, segundo ele, vêm afetando o carro desde o início da temporada: “Estamos lidando com esses problemas de dirigibilidade durante todo o ano, e foi a mesma coisa neste final de semana. A aceleração e a desaceleração não são consistentes e mudam de uma curva para outra. Em Mônaco, com os muros tão próximos, qualquer problema pode te levar direto para a barreira”, explicou Stroll.
O diretor da equipe, Mike Krack, classificou a corrida como uma típica prova de desgaste nas ruas de Monte Carlo e destacou a importância do resultado conquistado por Alonso: “Não foi um fim de semana fácil e o carro tem sido difícil de pilotar, mas sabíamos que poderiam surgir oportunidades e estávamos lá quando isso realmente importou”, acrescentou.
Krack também afirmou que a equipe ainda investiga as causas do abandono de Stroll. Segundo ele, os problemas na fase de desaceleração das curvas podem ter contribuído para o acidente na curva 19, embora a deterioração do asfalto naquele trecho, também possa ter influenciado o incidente.
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