Um ex-funcionário da Aston Martin, afirmou à Sky News, que foi repetidamente abusado racialmente por colegas da equipe, e continuou dizendo que a categoria precisa fazer mais para enfrentar o racismo no automobilismo.
Aidan Louw, 25 anos, mestiço e nascido na África do Sul, trabalhou como laminador, construindo peças dos carros pilotados por Sebastian Vettel e Lance Stroll, na base da equipe ao lado do circuito de Silverstone.
O abuso verbal começou depois que ele se juntou à equipe, como contratado da agência de um fornecedor terceirizado em fevereiro.
“Antes mesmo de entrar no meu ambiente de trabalho, me disseram: ‘Olha, se você tem um problema com a forma como falamos aqui, é apenas como falamos’.”
Louw afirma que o abuso começou quase imediatamente com vários apelidos racistas e ofensivos.
“Eu não era chamado de Aidy ou qualquer coisa assim. Eu era chamado de nomes racialmente ofensivos. Foi só depois que eu finalmente processei o que estava acontecendo.”
Como cidadão com dupla nacionalidade da África do Sul e do Reino Unido, Aidan possui dois passaportes. Ele diz que o abuso incluiu um insulto da era do apartheid, extremamente ofensivo.
Além do racismo, Aidan também sofreu abusos homofóbicos: “Revelei a alguém que tive um namorado na adolescência e pronto, naquela fração de segundo tudo mudou. Assim que eles descobriram sobre essa informação, eles estavam tentando me derrubar como homem, como indivíduo e humano”, disse ele.
Embora a Fórmula 1 tenha exigido publicamente o fim do racismo na categoria, nesta temporada Lewis Hamilton foi forçado a continuar denunciando incidentes de discriminação.
O sete vezes campeão ficou irritado com um insulto racial que o ex-piloto de F1 Nelson Piquet, foi acusado de usar durante um podcast.
No mês passado, o piloto reserva da Red Bull, Juri Vips, foi demitido depois de enviar mensagens racistas online.
Também no GP da Áustria do último domingo, alguns torcedores relataram ter sofrido abuso racial nas arquibancadas, também houve relatos de comportamento sexista e homofóbico de uma pequena parte do público.
A Aston Martin F1 afirmou que o contrato de Aidan foi rescindido devido a ‘desempenho e pontualidade ruins’ e que não foi relacionado à discriminação que ele experimentou.
Louw aceita que o desempenho e a pontualidade não eram oc corretos, mas acredita que isso se deve ao abuso que sofreu.
Em comunicado à Sky News, a Aston Martin Racing disse: “A AMR e seu fornecedor operam uma política de tolerância zero em relação ao racismo, homofobia e todos os tipos de discriminação.”
“Nós lidamos com qualquer alegação desse comportamento inaceitável com seriedade, incluindo investigar minuciosamente tais alegações e punir qualquer indivíduo que esteja aquém de nossos padrões.”
“Neste caso, o queixoso foi acreditado com razão, suas queixas foram imediatamente atendidas e as sanções apropriadas foram impostas de acordo com nossa política de tolerância zero. Estamos em discussões contínuas com ele.”
Segundo a Sky News, os indivíduos envolvidos no abuso racista e homofóbico não trabalham mais na Aston Martin.
Aidan tinha 16 anos quando começou no automobilismo como faxineiro, recolhendo copos de cerveja e limpando os banheiros no circuito de Silverstone.
Ele então passou a trabalhar na cadeia de suprimentos da F1, antes de ingressar na equipe Williams, Alpine e depois McLaren, ele diz que adorou trabalhar em cada uma dessas três equipes.
“Até esse ponto, eu senti que isso era honestamente tudo o que eu deveria fazer”, disse ele. “Eu não quero ser visto como uma vítima, isso não é quem eu sou, mas o fato é que esse abuso não é certo, não sou apenas eu que sou a vítima, é minha comunidade, minha comunidade é a vítima.”
“Não estamos pedindo para ter essas oportunidades, coisas para serem deixadas de lado apenas por causa da origem étnica ou orientação sexual. Não estou pedindo isso, ninguém está pedindo isso, estamos pedindo oportunidades iguais”, disse ele.
“O fato é que eu sei que existem crianças por aí que têm sonhos de fazer isso da mesma forma que eu, mas qual é o ponto? Não existe esporte. Não importa quantos patrocinadores coloquem dinheiro nele.”
“Não importa quais sejam as repercussões, publicamente para mim, estou disposto a aceitar porque esta mensagem é maior do que eu”, acrescentou.
A Fórmula 1 se recusou a comentar a situação, enquanto o diálogo continua entre Louw e a Aston Martin.
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