O sonho de Lawrence Stroll de ter a Aston Martin como uma nova equipe de ponta na Fórmula 1, não parece ter funcionado muito bem por enquanto. O chefe da equipe, Otmar Szafnauer, coloca uma parte significativa da culpa na Pirelli, já que, de acordo com ele, os pneus de 2021 prejudicam injustamente os conceitos de rake baixo, como da Aston Martin e da Mercedes. A Pirelli, entretanto, não pareceu gostar dessa explicação e o fornecedor de pneus ofereceu sua resposta.
Falando ao The Race, o diretor do automobilismo da Pirelli, Mario Isola, refutou o argumento de Szafnauer. “Posso entender que quando há uma mudança, não é para deixar todo mundo feliz. Mas a questão é, qual era a falha neste processo, ninguém esperava uma pandemia, ninguém esperava que o mundo parasse por uma situação como essa.”
Quando a FIA introduziu os ajustes no downforce no ano passado, continuou Isola, a Pirelli não podia garantir que seria capaz de fornecer um pneu especificamente adaptado a ele. “Tivemos muitas discussões e também soluções sensatas, mas quando a FIA introduziu as alterações nos regulamentos técnicos, não podíamos dar-lhes a garantia de que tínhamos um pneu para este ano, com características diferentes”, disse ele.
Concluindo, Isola afirmou que a Pirelli não pretendia prejudicar nenhuma equipe específica ou projeto de carro com o pneu 2021, e confirma que ainda defende a estratégia escolhida: “Obviamente, a intenção era absolutamente não penalizar ninguém, foi uma mudança feita para todos os carros, todas as equipes e essa foi, na minha opinião, obviamente uma decisão sensata”, concluiu.
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