Depois de muito investimento, a Honda vai se retirar da categoria no final de 2021, mas de acordo com Allard Kalff e Kees van de Grint, eles já previam isso.
A Red Bull vai ter que procurar um novo fornecedor de motores para 2022 em diante. Este é um problema para a Red Bull, que agora parece ter que confiar nos motores Renault novamente. Para Max Verstappen, essa situação não é necessariamente muito ruim, disse Van de Grint.
“Uma pessoa de dentro sentiu isso chegando, é claro, e não posso imaginar que as pessoas que estão intimamente envolvidas nisso tenham ficado surpresas. Outros fornecedores de motores já optaram pela sustentabilidade e o carro simplesmente mudou. Nesse aspecto, este é um desastre e um fracasso para a Fórmula 1”, disse o ex-especialista em pneus da Bridgestone.
De acordo com Kees, porém, é a Red Bull que tem problemas com isso, e não Verstappen. “A Red Bull tem um problema, porque eles não têm outro lugar para ir além da Renault. Não vejo esse problema para Verstappen, porque seria uma pena se este talento não fosse captado por uma equipe com um bom negócio de motores como a Mercedes”, disse Van de Grint, que também vê oportunidades para 2021.
“A Honda promete um novo motor potente para 2021 e quer deixar a Fórmula 1 como campeã, então por que não? No entanto, em 2022, Verstappen simplesmente poderia correr na Mercedes. Vejo mais problemas para a Red Bull do que para Verstappen”, concluiu Van de Grint no RTL GP Slipstream.
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