Com a saída da Honda, a Renault e a Red Bull podem se ver em uma situação em que terão que começar a trabalhar juntas novamente. Isso não é ideal para nenhuma das partes, mas a Renault não se preocupa com esta possibilidade.

A partir de 2021, a equipe Renault será conhecida como Alpine F1 Team. Será a nova marca da equipe de Fórmula 1, que espera disputar o título mundial em 2022. Porém, se a Renault tiver que fornecer motores para a Red Bull novamente, isso pode ser um obstáculo para o desenvolvimento de sua própria equipe?

“Nenhum cliente terá impacto em nossa estratégia. É claro, porque estamos aqui pela nossa equipa de fábrica. Vimos que você obtém poucos benefícios se for apenas um fornecedor de motores na F1, e talvez as notícias sobre a saída da Honda também sejam prova disso”, disse Cyril Abiteboul ao Motorsport.com.

“Descobrimos por nós mesmos em 2014, quando decidimos voltar com uma equipe completa, e talvez a Honda tivesse a mesma questão. Se tivermos que cumprir certas obrigações, faremos isso, mas tudo o que fizermos deve girar em torno do objetivo estratégico de vencer corridas em favor da construção da marca Alpine F1.”

No entanto, há rumores de que a Red Bull quer assumir o motor da própria Honda. “Tenho certeza de que houve uma série de balões de teste como esse. Alguém que tenha que começar do zero em 2022 não estará pronto a tempo, isso é perfeitamente claro”, concluiu Abiteboul.

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