Wolff comenta vaias para Hamilton na Áustria

Toto Wolff condenou as vaias feitas por vários fãs no Red Bull Ring, após o acidente de Lewis Hamilton nessa sexta-feira.

Hamilton perdeu o controle de seu carro durante uma volta rápida no Q3 e deslizou na brita, antes de bater na barreira de proteção em alta velocidade.

Faça o F1Mania.net sua fonte preferida de notícias no Google e também no Google Discover.

Seguir no Google

O acidente ocorreu bem em frente a uma arquibancada cheia de fãs de Max Verstappen, que esteve envolvido em uma intensa luta pelo título com Hamilton no ano passado.

Hamilton saiu ileso do acidente e terminou a sessão em 10º lugar.

Verstappen recebeu vaias no final de semana passado, durante o GP da Inglaterra, com Hamilton criticando publicamente essas ações de parte do público em Silverstone.

Siga o F1Mania.net e receba as últimas notícias da Fórmula 1 pelo WhatsApp.

Junte-se ao nosso canal!

Falando à Sky F1 após a qualificação, Wolff disse que a Fórmula 1 pode fazer mais para educar as pessoas, a não comemorar o acidente de um piloto ou zombar de um competidor.

“Acho que precisamos falar mais com os fãs, que vibrar quando um carro está na parede, ou vaiar para um piloto que dá uma entrevista, não é o que faríamos com nossos concorrentes e inimigos, mesmo que você pense que teríamos alguma animosidade por aí”, disse Wolff.

“Ninguém deve fazer isso. Precisamos, coletivamente com a F1, educar as pessoas”, acrescentou.

A sessão de qualificação ficou ainda pior para a Mercedes, pois momentos após a sessão ser reiniciada depois do acidente de Hamilton, seu companheiro de equipe, George Russell também bateu na barreira de proteção.

Foi a primeira vez em vários anos, que a sessão de qualificação de Hamilton terminou em uma barreira de pneus.

O engenheiro de corrida do heptacampeão, Peter Bonington, está trabalhando remotamente neste fim de semana e não está presente na pista de Spielberg.

Wolff admite que a ausência de Bonington está tendo um efeito negativo em Hamilton e na equipe.

“Bono não está aqui, isso é sempre ruim. É sempre ruim para a equipe porque ele é parte integrante”, disse Wolff.

“Mas ele está em casa e conectado. Estou ligado a ele o tempo todo. Marcus (Dudley, engenheiro de desempenho de Hamilton) vai fazer um ótimo trabalho”, concluiu Wolff.