Pietro Fittipaldi ainda não garantiu seu futuro na Fórmula 1 e é incerto se isso será com a Haas no próximo ano, de acordo com o chefe da equipe, Guenther Steiner.
O piloto brasileiro que é o reserva oficial da Haas, foi chamado para substituir o lesionado Romain Grosjean nas duas últimas corridas desta temporada, tornando-o a terceira geração de sua família a competir na F1.
Ele esperou dois anos pela oportunidade, mas embora tenha sido recompensado com duas corridas agora, o seu contrato termina no final do ano, enquanto os dois lugares de pilotos titulares foram ocupados por Nikita Mazepin e Mick Schumacher.
Steiner agora revelou que a longa espera de Fittipaldi por uma vaga de titular pode ter sido em vão. Ele disse: “Não sei para onde Pietro está indo, o que ele fará a seguir. Acho que ele está trabalhando nisso, mas não resolveu nada.”
“São 20 lugares e parece que há muitos pilotos talentosos. Anunciamos os nossos pilotos, por isso não sei se ele está conosco no próximo ano ou se vai correr em alguma outra categoria.”
Fittipaldi, neto do ex-piloto e bi-campeão da F1, Emerson, de 73 anos, terminou em último a corrida em Sakhir, mas Steiner disse que ele “fez um ótimo trabalho” ao substituir Grosjean em tão pouco tempo.
Devido às repercussões da pandemia do Covid-19, Fittipaldi não teve chance de se sentar ao volante do carro da Haas para os testes nesta temporada e não tem competido em nenhuma outra categoria.
“Pensando que ele pilotou o carro da última vez há um ano e não participou de nenhuma corrida este ano, acho que ele se saiu muito bem”, acrescentou Steiner. “Ele apenas disse que não está feliz em apenas seguir carros e disse que fará melhor da próxima vez.”
“Ele adora estar nos carros de corrida, porque não fez isso por um tempo, mas ao seguir outros carros ele ainda luta mais do que seu companheiro de equipe Kevin (Magnussen), ele olha seus dados e diz apenas, ‘Eu luto mais, eu preciso me acostumar com isso’.”
“A coisa mais importante que ele fez foi completar a corrida inteira e não errar. Kevin não ficou entre os dez primeiros, então, se você comparar com Kevin, é respeitável.”
Steiner também sugeriu que o desempenho impressionante de George Russell mostrou como o talento do piloto é mascarado pelo desempenho do carro mais fraco, dado que o britânico normalmente luta contra os pilotos da Haas no final do pelotão.
“Acho que vimos um pouco da realidade dos pilotos. Vimos com George o que ele pode fazer. Ele entra em um carro campeão mundial, larga bem e lidera o grid.”
“George é um grande piloto, mas em sua primeira corrida com um carro top ele estava lá, e eu diria que isso vale para Pietro também. Ele entra no carro depois de um ano fora, e foi bem.”
“Pietro nunca correu um GP em um carro de F1 e ficou a poucos décimos de nosso piloto habitual. Isso não significa que nosso piloto principal seja uma merda ou Lewis Hamilton é um péssimo piloto, apenas mostra como os pilotos são dependentes do material que pilotam”, acrescentou.
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