Guenther Steiner disse que pode imaginar o GP de Mônaco ser retirado do calendário da F1, com crescentes especulações de que a pista histórica poderia ser removida.
Apesar de ser uma das pistas mais famosas da história da F1, tem se falado que o lugar de Mônaco no calendário da F1, não está tão garantido quanto antes.
Existem várias razões pelas quais o circuito pode ser retirado do calendário. O primeiro é o argumento de que os carros modernos superaram o circuito apertado, que produz corridas bem menos emocionantes, pois os pilotos não podem ultrapassar. A segunda é que as instalações também são pequenas demais para as equipes modernas da F1, e a última, é que outros circuitos fornecem muito mais dinheiro em taxas de corrida para a categoria.
Muitos dos pilotos atuais expressaram sua esperança de que a pista permaneça, mas o chefe da Haas, Steiner, disse que ‘pode imaginar’ Mônaco saindo do calendário.
“Gostaríamos de manter todas as corridas, mas isso não pode acontecer”, disse Steiner à RTL/ntv. “Sim, posso imaginar isso acontecer.”
A Fórmula 1 está se expandindo com um GP de Miami sendo adicionado este ano, bem como um em Las Vegas em 2023. Também há rumores de que um retorno à África do Sul pode ser confirmado em breve, e Steiner espera que quaisquer novas pistas não apenas tragam benefícios financeiros, mas também algo diferente em termos das próprias corridas.
“Temos tantas corridas agora e todas são diferentes. Muitas corridas com características diferentes, e isso é legal”, disse ele. “A Fórmula 1 precisa garantir que haja algo para todos, e alguns circuitos acabarão deixando o calendário.”
Não é apenas Mônaco que está com seu futuro em risco, Spa (Bélgica) também enfrenta um momento incerto pela frente. Há até rumores de que a corrida já foi retirada em favor de um retorno da África do Sul.
Um lugar que parece improvável que a F1 retorne, é a Alemanha, e Steiner disse que, embora a Fórmula 1 ‘adoraria’ correr no país mais uma vez, agora há pouco interesse financeiro.
“No momento, não é comercialmente possível porque simplesmente há muito pouco interesse dos promotores em realizar corridas lá”, acrescentou o chefe da Haas.
O último GP da Alemanha aconteceu em 2019 em Hockenheim, mas a categoria correu no país durante a pandemia de Covid, quando Nurburgring sediou o GP de Eifel.
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