A Red Bull inicialmente queria ter uma definição sobre seus motores para 2022, em meados de novembro. Esse prazo foi então adiado para o início de dezembro e finalmente para meados de dezembro. No entanto, ainda não há nada definido.
Na coletiva de imprensa da Red Bull após o Grande Prêmio de Abu Dhabi, Christian Horner indicou que ainda estão acontecendo muitas conversas com todas as partes envolvidas.
“Temos discussões construtivas em andamento com a Honda e a FIA. Estamos perto de chegar a uma conclusão. Obviamente, a FIA está consultando as outras equipes”, disse Horner. Consta que a Mercedes gostaria de ver um congelamento nos regulamentos, enquanto a Ferrari e a Renault gostariam de concordar apenas sob algumas condições.
Na verdade, os dois fabricantes de motores estão preocupados que um congelamento deixe a Mercedes com sua liderança atual nos próximos anos, porque haverá muito pouco espaço para desenvolvimento. No entanto, um congelamento de motor é essencial para a Red Bull, porque eles próprios não têm os meios para desenvolver a unidade de potência a partir de 2022.
Segundo Horner, é importante ter todo o quadro bem elaborado. As pré-condições são muito importantes. “É justo que haja uma rede de segurança se um fabricante fracassar de uma temporada para a outra. Manter um desempenho fraco por três anos pode ser bastante prejudicial.”
“Obviamente, estamos focados no Plano A. A Honda está trabalhando junto, então estamos tendo uma discussão saudável, mas nada foi finalizado”, disse o chefe da equipe.
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