Lewis Hamilton afirmou que a Mercedes permanece em sua busca por vitórias ainda nesta temporada.
Os carros da equipe não conseguiram vencer na primeira metade de uma temporada de F1 pela primeira vez desde 2011, enquanto o time luta para voltar à disputa com Red Bull e Ferrari no topo da classificação dos construtores.
Hamilton e George Russell se encontraram consistentemente no pódio nas últimas corridas, mas a diferença para as duas primeiras equipes continua considerável, principalmente na qualificação.
A atual temporada relembra a problemática temporada de Hamilton na McLaren em 2009, com a equipe sediada em Woking tendo problemas, devido a uma mudança de regra após uma disputa acirrada pelo campeonato no ano anterior.
Falando sobre a temporada de 2009, Hamilton disse: “Me lembro de chegar em fevereiro ou janeiro, acho que foi, voltando das férias e caminhar ou estar em uma reunião com os caras e eles disseram, sim, já atingiu bastante nosso alvo de downforce.”
“E eu lembro que naquela época eles disseram que, pela interpretação deles, era 50% menos downforce do que no ano anterior. Provavelmente não definiram isso alto o suficiente, e me lembro de entrar no carro em Portimão, e foi horrível para pilotar.”
“Foi o pior carro que eu pilotei, exceto que o motor era bom, mas eu estava com três rodas em todos os lugares, a roda estava subindo massivamente. Então eu me lembro das lutas daquele ano, qualificando-me em 15º ou o que quer que tenha sido na primeira corrida e depois continuando desmoronando”, disse ele.
Sobre as melhorias feitas durante a temporada para ajudar a voltar às vitórias naquele ano, Hamilton acrescentou: “Foi feita uma grande atualização em Nürburgring e quando passei pelas curvas 6 e 7, foi a primeira vez que conseguimos ficar com o carro plano.”
Agora, o heptacampeão está desempenhando um papel vital na luta da Mercedes ao lado do companheiro de equipe Russell, com a equipe constantemente experimentando configurações e atualizações para voltar ao topo.
“Este ano, no início de uma temporada, muito, muito semelhante a 2009, quando estávamos em fevereiro sentados na sala, parecia que a configuração era gloriosa, tínhamos muita confiança, tipo, sim, o carro vai ser bom”, disse Hamilton.
“Aí você entra no carro, e estava quicando muito, e levou muito tempo para resolver isso, tirando muito desempenho do carro. Mas eu diria que essa experiência, mostra que é impressionante ver um grupo de pessoas continuamente não desistindo, como você vê dentro dessa equipe.”
“Não vamos desistir, vamos ficar focados em Budapeste. É uma corrida quente lá. Talvez nosso carro seja bom, talvez possamos estar mais perto desses caras. Eu espero que sim, muito, porque eu amo aquela pista. Então espero que o carro se comporte bem lá”, acrescentou.
Spotify
Google Play Music
Deezer
iTunes
Amazon
GP do Azerbaijão