Charles Leclerc teve novos componentes instalados em sua Ferrari para o GP da Hungria, o que significa que ele está mais próximo de receber uma penalidade de grid.
Documentos da FIA divulgados no sábado confirmam que o F1-75 de Leclerc está com uma nova caixa de câmbio, além de um novo sistema de escapamento.
A caixa de câmbio é a última das quatro permitidas para a temporada, enquanto o escapamento é o último dos oito alocados.
Isso significa que o monegasco se aproximou de sofrer uma penalidade de grid, como é o caso de Max Verstappen, que também será punido por quaisquer outras mudanças relacionadas à caixa de câmbio, depois de utilizar seu quarto e último elemento permitido para a temporada, neste final de semana.
Leclerc e Verstappen não são os únicos pilotos a terem alterações nos carros, com George Russell também assumindo um novo motor gerador de unidade cinética (MGU-K), seu último dos três alocados.
Assim como Leclerc, Lance Stroll e Nicholas Latifi também estão usando uma nova caixa de câmbio, bem como uma nova transmissão, componentes de mudança de marcha e componentes auxiliares, mas ainda não atingindo o limite permitido.
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