Charles Leclerc assumiu a responsabilidade pelo acidente que o tirou do GP da França, enquanto liderava a corrida. O piloto da Ferrari bateu 18ª volta, quando estava na liderança desde a largada.
Ele foi ouvido gritando em seu rádio em frustração após o acidente. “Eu não sabia que tinha deixado meu rádio ligado”, disse ele depois de seu abandono. “Mas obviamente é extremamente frustrante.”
“Sinto que estou jogando no nível mais alto da minha carreira desde o início da temporada. Mas não faz sentido me apresentar em um nível muito alto se eu cometer esses erros”, acrescentou.
Leclerc disse que contará o custo de seus erros no final da temporada. “Acho que são 32 pontos no total, 25 hoje, pois era muito provável que ganhássemos esta corrida, e 7 em Ímola com meu erro.”
“Então, no final do ano, vamos contar para trás e, se faltarem 32 pontos, sei que veio de mim e não merecia vencer o campeonato. Mas para a segunda metade da temporada eu preciso estar no topo dessas coisas, se eu quiser ser um campeão na F1”, disse Leclerc.
Depois de rodar pela área de escape, Leclerc bateu de frente em uma barreira de proteção na saída da curva. Ele disse ao seu engenheiro de corrida, Xavier Marcos Padros, que estava tendo dificuldade em soltar o acelerador.
No entanto, ele confirmou depois que não teve uma repetição do problema no acelerador que enfrentou na Áustria.
Ele ainda tentou, sem sucesso, tirar seu carro da barreira após o acidente. “Não consegui sair da barreira, o que foi uma pena, porque vi o carro e não estava muito danificado. Ainda podíamos correr. Mas isso é um detalhe. Antes de tudo, não preciso colocar carros nas barreiras de proteção”, finalizou.
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