A temporada 2020 da F1 foi curta e teve algumas corridas espetaculares. Isso se deveu não apenas a disputas emocionantes na pista, mas também a uma série de colisões violentas. A FIA agora está levando esses acidentes em consideração no desenvolvimento de um software de simulação de acidentes.
Especialmente durante o acidente de Romain Grosjean na primeira volta do Grande Prêmio do Bahrein, o mundo prendeu a respiração. Assim que ficou claro que Grosjean havia saído do carro relativamente ileso, as pessoas assistiram ao replay sem acreditar. Como isso pode ter acontecido?
Mesmo a FIA não esperava um acidente tão sério naquele ponto da pista. Como resultado, o guard-rail que não estava bem protegido contra um impacto, foi rasgado. Em sua revista interna Auto, a FIA discute como está desenvolvendo um software para prever melhor esses tipos de acidentes no futuro. A partir dessa análise, uma pilha de pneus mais larga ou uma barreira TecPro, por exemplo, pode ser colocada em um determinado ponto da pista.
Além do acidente de Grosjean, a FIA também usou os acidentes de Daniil Kvyat em Silverstone, Lance Stroll em Mugello e Charles Leclerc em Monza, todos em 2020. Eles foram adicionados ao Banco de Dados de Acidentes Mundial, que armazena informações sobre acidentes de todas as categorias de corrida.
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