Ferrari F1 nega que tenha sido afetada pela nova diretiva técnica da FIA

Se a Ferrari ficar mais próxima dos carros da Red Bull de Max Verstappen e Sergio Perez em termos de velocidade, na corrida deste domingo, isso não será exatamente uma surpresa para algumas pessoas no paddock da F1. Tem sido comentado que a equipe de Maranello se esforçou muito em sua configuração de corrida, deixando o foco para o GP e nem tanto para a qualificação. Isso poderia explicar a grande diferença para Max Verstappen no sábado.

Segundo Car, a Motor und Sport Ferrari já sabia que a Red Bull seria superior no sábado. Por essa razão, a Ferrari apostou em correr com mais downforce. Isso deve ajudar na corrida, especialmente porque a Red Bull teve problemas com o desgaste dos pneus nos treinos livres, com uma configuração com menos downforce.

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Na Ferrari, eles não estão preocupados. O fato de Verstappen ter conseguido 1:43.665 deve-se, segundo os italianos, principalmente ao fato do holandês ter superado seu próprio carro. Para a velocidade mais ‘realista’ do RB18, eles apontam para Sergio Perez e o piloto da Ferrari, Carlos Sainz. A diferença real entre o RB18 e o F1-75 certamente não é seis décimos, eles acreditam dentro da equipe Ferrari.

Além disso, a Ferrari diz que Spa é uma pista da Red Bull. O RB18 é o carro mais eficiente, gera mais downforce e, portanto, pode ser competitivo com asas menores e, portanto, menos downforce.

No entanto, também existe uma teoria de que a Ferrari foi atingida pelas novas diretrizes técnicas, e que é daí que vem a diferença para a Red Bull. Desde este final de semana, a FIA verifica se os carros de F1 não ‘saltam’ muito. A Ferrari pode ter tido que ajustar o carro mais alto, mas a própria Ferrari, no entanto, diz que isso não é verdade.

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