Toto Wolff, chefe da Mercedes, temeu um acidente sério no final do TL3 para o GP da Espanha de Fórmula 1. Lance Stroll pareceu forçar um toque com Lewis Hamilton, e Charles Leclerc também fez um contato suspeito com Lando Norris. Comentando o incidente envolvendo o carro de Hamilton, Wolff defendeu o piloto britânico.
“Entendo a frustração no calor do momento, quando você está em uma volta rápida e é bloqueado. Mas nunca é culpa do piloto”, disse Wolff à Sky Sports. “Eles recebem instruções do box sobre o tráfego e ninguém faz isso de propósito, porque sabem que podem ser punidos.”
Wolff explicou como os pilotos se comunicam com os engenheiros durante a volta de desaceleração. Mesmo com rádios sempre ativos, há momentos em que os pilotos não conseguem sair do caminho dos outros que podem estar em uma volta rápida.
“Eles recebem o aviso. É literalmente uma contagem regressiva de segundos. Dez segundos atrás, cinco, quatro, três, e então eles se movem, mas às vezes há tanta comunicação que um engenheiro pode simplesmente não ver a tempo, ou o piloto pode estar mudando alguma coisa no carro. Ninguém quer atrapalhar a volta de outro piloto. É impressionante que não tenhamos acidentes graves nas sessões de classificação, quando todos estão no limite. Nossos engenheiros estão constantemente falando no rádio pedindo cuidado”, afirmou o chefe da Mercedes.
“Não há intenção de causar problemas. Não quero nem pensar na possibilidade de um acidente, mas isso parece que está prestes a acontecer”, concluiu Wolff.
Hamilton e Stroll foram convocados pelos comissários da FIA para esclarecimentos sobre o incidente, mas ainda não há nenhuma informação sobre algum tipo de penalidade.