A Williams finalizou a sessão de classificação do GP do México de Fórmula 1, com Carlos Sainz em 16º e Alex Albon em 17º, após enfrentar dificuldades para extrair o máximo do carro. O resultado poderia ter sido diferente para Albon, que perdeu cerca de seis décimos por um problema de distribuição de energia provocado pelo tráfego e ficou fora do Q2.
O chefe da equipe, James Vowles, considerou que o tailandês-britânico tinha condições de avançar, mas explicou que a combinação de bandeira amarela e carros à sua frente comprometeu a execução da volta. Segundo ele, Albon precisou forçar o ritmo ao limite e não conseguiu utilizar a energia no momento adequado.
“Foi uma grande volta de Alex. Por causa da bandeira amarela, tivemos que forçar até o limite, e com o tráfego, ele não conseguiu colocar a distribuição de energia no momento certo e perdeu tempo naquela volta. Caso contrário, aquela tentativa deveria ter sido suficiente para levá-lo ao Q2”, afirmou Vowles.
Albon também destacou que o problema teve impacto direto no resultado. O piloto avaliou sua tentativa como possivelmente a melhor da temporada, mas reconheceu que os seis décimos perdidos na aproximação da curva 1 fizeram a diferença.

“Foi uma boa volta, talvez minha melhor do ano, então estou feliz com isso. Tivemos um problema na distribuição de energia na entrada da curva 1 por causa do tráfego no terceiro setor, o que nos custou cerca de seis décimos. Tentamos recuperar o tempo no restante da volta, mas infelizmente acho que essa foi a diferença para chegar ao Q2”, explicou.
Sainz, por sua vez, terminou em 16º e avaliou que a Williams aproveitou o potencial disponível, embora o comportamento do carro tenha sido menos favorável do que no dia anterior. O espanhol apontou dificuldades de equilíbrio e admitiu que as mudanças feitas no acerto acabaram passando um pouco do ponto.
“Estávamos enfrentando dificuldades com o equilíbrio e exageramos ligeiramente nas correções com as mudanças de acerto que fizemos”, disse ele.
Para a corrida, Albon acredita que a Williams terá um ritmo competitivo em relação à Aston Martin, mas reconheceu que ainda existe uma diferença para a Alpine. Sainz também prevê uma prova complicada para alcançar a zona de pontuação, já que terá carros mais rápidos à frente e atrás no grid. Vowles destacou a importância da disputa até a primeira curva e afirmou que a equipe tentará aproveitar as oportunidades disponíveis.
